Вуличні ліхтарі: традиція, історія та влаштування ліхтарів. Історія появи вуличного освітлення У якому місті з'явилися перші ліхтарі

«Чули ви історію про старий вуличний ліхтар? Вона не те щоб така вже цікава, але послухати її разок не заважає. .
Останній вечірвисів ліхтар на своєму стовпі, освітлюючи вулицю, і на душі у нього було як у старої балерини, яка востаннє виступає на сцені і знає, що завтра буде всіма забута у своїй комірчині..."
Ганс Хрістіан Андерсон. "Старий вуличний ліхтар".

Елементи міського ландшафту, які з волі нагоди пройшли крізь час, пам'ятники минулої епохи. Вони були забуті, що допомогло їм пережити своїх побратимів. Чи збереглися старі ліхтарі у нашому місті? Виявляється, так, і чимало - як звичайні типові, характерні для епохи шістдесятих-сімдесятих, так і нестандартні декоративні. На жвавих вулицях шукати їх немає сенсу, а зайдеш у двори - стоять, і багато хто навіть справно виконує свої функції.
Ось "працюючі пенсіонери" ранньобрежневських часів:

Світильник підвісний ртутний призматичний СППР-125 з дифузним відбивачем і призматичним відкритим заломником. Найпоширеніший вуличний світильник кінця 1960-х і 1970-х років з лампою ДРЛ-125 (дугова ртутна лампа), або, як повніше їх називали, газорозрядні лампи високого тиску - дугові ртутні лампи з люмінофором (білий колір свічення). Лампа запалювалася за допомогою дроселя, що знаходився у верхній циліндричній конструкції ліхтаря. Світильник встановлений на опорі з бетонною консоллю.

Світильник підвісний відкритий ртутний СПОР-250 призначений для використання чотириелектродних ламп ДРЛ-250.
Ці ліхтарі виявлені на вулицях Богомолова (на перехресті з Гагаріна) та Комінтерну (на подвір'ї за магазином "Зоря"). Такі ж стовпи з бетонними консолями стоять у дворах на вул. Карла Маркса, Терешкової, Грабіна, пр. Ударника, але замість старих світильників на них використовуються сучасні:

Трохи про стовпи цього типу. "Гусаки" - типові залізобетонні ліхтарні стовпи з характерною бетонною вершиною, якими оснащувалися новобудови Москви і Підмосков'я в 60-70-і роки. У ті часи ще дбали не лише про техніку, а й про естетику (нехай і дещо своєрідною). Тому в більшості випадків було передбачено приховане (підземне) підведення проводів та скромні, але симпатичні світильники з лампами розжарювання типу СПО (СПП)-200. Оновлене місто замислювалося ретельно освітленим нехай і небагатим світлом "лампочек Ілліча".
Проте вже наприкінці 70-х партія наказала економити електроенергію, завдяки чому більшість "гусаків" просто закинули. Іншу частину безжально викорчували та замінили на більш сучасні, але безликі 8-метрові опори з ртутними світильниками СППР-125. Ну і нарешті, третя, найменша частина знайшла своє застосування за призначенням: їх обладнали світильниками СППР і повітряним підведенням проводів. У такому вигляді все це й дожило десь до кінця 90-х.
Тут почався третій етап винищення "гусаків": мабуть, залізобетонні кронштейни було наказано вважати старими через їх вік. Зараз більшість стовпів втратили свої відомі елегантні вершини, і до них підручними засобами прикручені відрізки труб для кріплення сучасних світильників.
У наші ж дні вже будь-які бетонні опори визнані ненадійними і небезпечними, внаслідок чого почалося їхнє масове знесення і заміна на аналоги, виконані з "консервного заліза", найчастіше з тьмяними "тліючими" лампами типу ДНаТ-70 та підключенням проводом СІП. Ось так безславно на наших очах закінчується ера радянських "гусаків".

"Гусак" у ПК ім. М.І. Калініна. Середина 1960-х:

Нині рідкісний подвійний "гуска" зараз можна зустріти лише в одному дворі на вул. Терешкової:

Адже якихось п'ятдесят років тому вони були у центрі міських подій. Подвійні "гусаки" біля кінотеатру "Зірка". Середина 1960-х:

Двори на вул. Горького. Світильник СППР-125 на стовпі з консоллю у вигляді одинарної труби:

та подвійний:

Будівля міської лікарні № 2, побудована в 1932 році, разом з прилеглою територією виявилася багатою на знахідки. Ось, наприклад, кронштейн для підвісного світильника. На стіні чітко видно сліди кріплення проводки. Кронштейн виявив краєзнавець Є. Рибак eryback (див. альбом "Ліхтарики-ліхтарики" на Яндекс-фотках: http://fotki.yandex.ru/users/eryback/album/161559/).

Неподалік звідси, на перехресті вул. Дзержинського та ін. Макаренка, височить раритетний стовп 1950-х чи 1960-х років:

На кронштейні - не менш раритетний "Світильник підвісний відкритий СПО-200", а "капелюх" - найпоширеніший ліхтар.50-х років ХХ століття зі звичайною лампою розжарювання на 150-200 Вт. Такий світильник освітлювавхимерним жовтуватим світлом лбач, невеликий клаптик землі під собою.

Такий самий "капелюх" на дерев'яному стовпі біля будівлі лікарні. І той, і інший – неробочі:

І поруч світильник з відбивачем, що нагадує перевернуте корито, невідомої мені марки:

У дачному районі міста по вул. Добролюбова і Кутузова чудово збереглися як мінімум три "капелюхи". Одна з них мало того, що висить на оригінальному старовинному кронштейні, та ще й працює! Раритет неймовірний. Місце їй явно не тут, а в музеї:

Сучасна вулиця Лермонтова в Корольові, образно кажучи, ніби відсікає століття двадцяте від століття нинішнього. Зі східного боку височить новий житловий квартал "Піонерська, 30" із сучасним вуличним освітленням. Уздовж західної розташовані сім поспіль старих ліхтарних стовпів зі світильниками СПЗП-500:

Світильники, мабуть, неробочі, але в більшості збереглися скляні плафони-заломники:

Світильники цього типу на станції Болшево. 1970-80-і рр.:

Дитячий садок "Вишенька" (вул. Грабіна, буд.15) відкрито в 1960 р. На території встановлено світильники РКУ-01-250-011 орієнтовно кінця 1970-х рр.:

На території дитячого садка"Теремок" (пр. Ударника, д. 3а, відкритий в 1956 р.) світильники такі ж, але стовпи, цілком імовірно, і там, і там - ровесники будівель:

У 1980-х роках досить відомим івпізнаваним вуличним світильникомбув «Ambassador Elektrosvit» (Чехословаччина) тип 444 23 17. У СРСР він отримав прізвисько «горбатий», а в Чехії його досіназивають "верблюд" (velbloud). Можливо, єдиний у місті екземпляр зберігся на території дитячого садка "Мозаїка" (вул. Гагаріна, д. 22):

Невеликий покинутий ліхтар у сквері на вул. Комінтерну, мабуть, теж стоїть там із 1980-х:

Святкова ілюмінація 1980-х (1990-х?) на вулиці Радянська у мкр. Першотравневий:

На будинку № 17 по вулиці Грабіна над вікном збереглися два художньо оформлені настінні світильники. Колись на них були скляні плафони:

Непоказний старий світильник над вікном Міської лікарні № 2:

І наостанок - декоративні металеві ліхтарі, що дивом збереглися. На старих фото 40-х – 60-х pp. ХХ ст. помітно, що подібних ліхтарів у місті було багато:

У тих, що дожили до наших днів, давно вже немає ламп, стоять лише стовпи. Оскільки ліхтарі не типові, їхній вік визначити складніше.
Три однакові ліхтарі розташовуються навколо будівлі будівлі кінця 1950-х - початку 1960-х (вул. Леніна, буд.4):

Однак, ось архівне фото, зняте на вул. Гагаріна та датоване 1945 роком. Справа вдалині будівля міських лазень, п'ятиповерхівок ще немає і близько:

Чи не правда, точнісінько ці самі ліхтарі?!

До війни на одній з головних вулиць Калінінграда – Сталіна (зараз це вулиця Ціолковського) – стояли всього два п'ятиповерхові кам'яні будинки № 23/11 та № 25 (будівля 1940 року). З початку 1950-х років вулицю та прилеглі до неї з півдня квартали почали забудовувати п'ятиповерховими будинками. У цей час були побудовані дитячий садок (1952 р.), Середня школа(1953 р.) та триповерхова поліклініка.

У 1960-ті роки неподалік поліклініки було зведено лікарняне містечко. Пізніше всі ці медичні закладиувійшли до складу Центральної міської лікарні №1.

Від поліклініки під прямим кутом до вулиці Ціолковського через лікарняний парк веде стара алея. Навколо будівлі та вздовж алеї серед заростей збереглися чотири декоративні ліхтарі описаного вище типу. П'ятий ховається у північно-західному кутку парку на іншій, діагональній алеї, яка теж колись поєднувала поліклініку з вулицею Ціолковського, а тепер упирається у паркан. Більше на території лікарні таких ліхтарів немає. З великою ймовірністю можна говорити про те, що їх встановили в 1950-і роки.

Про те, що ліхтарі цього типу були дуже поширені в тодішньому Калінінграді, говорить і те, що ще один їхній "собрат" досі стоїть у самому центрі міста – на вулиці Терешковій, через дорогу від Центрального Палацу культури ім. М.І. Калініна. Швидше за все, він старший за будівлю ДК. Можливо, цей ліхтарний стовп дожив до наших днів ще й тому, що чудово маскується під довкілля. Я проходив повз безліч разів, впритул його не бачачи, та й нещодавно виявив тільки тому, що уважно шукав:

У липні 2014 р. рослинність була проріджена, і ліхтарний стовп здався у всій красі:

Ще один декоративний ліхтар стоїть біля прохідної ВАТ "РКК "Енергія", трохи дисонуючи з навколишнім простором. Вік його визначити не беруся:

Ліхтарі з декоративним елементому вигляді арфи знаходяться на території колишнього дитячого садка (вул. Гагаріна, д. 14а):

Першу згадку про штучне освітлення міських вулиць можна зарахувати до початку XV століття. Щоб розсіяти темну темряву в столиці британської імперії, в 1417 році лондонський мер Генрі Бартон дав розпорядження зимовими вечорами вивішувати ліхтарі. Перші вуличні ліхтарі були примітивні, тому що в них використовували прості свічки та олію. На початку XVI століття французи підхопили ініціативу та мешканців Парижа зобов'язали тримати світильники біля вікон, що виходять на вулицю. За Людовіка XIV (Король-Сонце) у Парижі з'явилися численні вогні вуличних ліхтарів. У 1667 році "Король-сонце" видав королівський указ про вуличне освітлення і завдяки цьому Людовіка назвали блискучим.

Перша згадка вуличного освітлення в Росії з'явилася за правління Петра I. Щоб відзначити перемогу над шведами, в 1706 Петро I наказав вивісити ліхтарі на фасадах будинків біля Петропавлівської фортеці. В 1718 петербурзьких вулицях з'явилися перші стаціонарні ліхтарі, а вже через 12 років імператриця Ганна розпорядилася встановити їх в Москві.

Значно збільшити яскравість освітлення дозволило застосування гасу, але справжню революцію вуличного світла справила поява у ХІХ столітті газових ліхтарів. Винахідник газового ліхтаря англієць Вільям Мердок зазнав великої критики та глузування. Вальтер Скотт якось написав одному зі своїх друзів, - «якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом». Незважаючи на критику, Мердок із великим успіхом продемонстрував переваги газового освітлення. 1807 року першою вулицею, де встановили ліхтарі нової конструкції, став Пелл-Мелл. Незабаром газові ліхтарі підкорили все європейські столиці.

Історія електричного освітлення пов'язана, передусім, з іменами російського винахідника Олександра Лодигіна та американця Томаса Едісона. 1873 року Лодигін сконструював вугільну лампу розжарювання, за що отримав Ломоносівську премію від Петербурзької академії наук. Такі лампи незабаром застосували для висвітлення петербурзького Адміралтейства. Через кілька років Едісон продемонстрував удосконалену лампочку - яскравішу і дешевшу у виробництві. З її появою електричної лампочки газові ліхтарі швидко зникли з міських вулиць, поступившись місцем електричного освітлення.

Сьогодні сучасне вуличне освітлення – складна система, що забезпечує оптичну видимість на вулицях міста в темну пору. Вона включає тисячі ламп на щоглах, опорах, шляхопроводах. Вони включаються автоматично, за допомогою світлового реле, в якому фотодіод керує низьковольтним ланцюгом, а він включає освітлення, або вручну - диспетчером.

У 1417 році лондонський мер Генрі Бартон розпорядився вивішувати ліхтарі зимовими вечорами, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Через якийсь час його ініціативу підхопили французи. На початку XVI століття мешканців Парижа зобов'язали тримати світильники біля вікон, що виходять надвір. За Людовіка XIV французьку столицю наповнили вогні численних ліхтарів. «Король-сонце» видав спеціальний указ про вуличне освітлення у 1667 році. За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.

Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Застосування гасу дозволило значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише в початку XIXстоліття, коли з'явилися газові ліхтарі. Їхній винахідник - англієць Вільям Мердок - спочатку піддався глузуванням. Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Незважаючи на подібні зауваження, Мердок успішно продемонстрував переваги газового освітлення. У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці.

Петербург став першим містом у Росії, де з'явилися вуличні ліхтарі. 4 грудня 1706 року, у день святкування перемоги над шведами за вказівкою Петра I на фасадах вулиць, що виходять до Петропавлівської фортеці, були вивішені вуличні ліхтарі. Царю та городянам нововведення сподобалося, ліхтарі почали запалювати на всі великі свята, і тим самим було започатковано вуличне освітлення Петербурга. У 1718 цар Петро I видав Указ про «освітлення вулиць міста Санктпітербурха» (указ про висвітлення першопрестольної був підписаний імператрицею Анною Іоанівною лише в 1730). Проект першого вуличного масляного ліхтаря був розроблений Жаном Батистом Леблоном, архітектором і «майстерним техніком різноманітних мистецтв, що має велике значення у Франції». Восени 1720 року 4 смугастих красенів, виготовлені на Ямбурзькому скляному заводі, були виставлені на набережній Неви біля Петровського Зимового палацу. на дерев'яні стовпиз білими та блакитними смужками кріпилися на металевих лозинах засклені світильники. Горіло в них конопляне масло. Так у нас з'явилось регулярне освітлення вулиць.

В 1723 завдяки старанням генерал-поліцмейстера Антона Дивієра на найвідоміших вулицях міста запалилися 595 ліхтарів. Обслуговувало це світлове господарство 64 ліхтарники. Підхід до справи був науковий. Ліхтарі запалювали з серпня по квітень, орієнтуючись на «таблиці про темні години», які надсилали з Академії.

Історик Петербурга І.Г.Георгі так описує це освітлення на вулицях: «Для цього є по вулицях дерев'яні блакитною і білою фарбою пофарбовані стовпи, з яких кожен на залізному пруті підтримує кулястий ліхтар, що спускається на блоці для чищення та наливання олії...»

Петербург був першим містом в Росії і одним з небагатьох у Європі, де через двадцять років після заснування з'явилося регулярне освітлення вулиць. Масляні ліхтарі виявилися живучими – вони горіли у місті щодня протягом 130 років. Прямо скажемо, світла від них було небагато. До того ж вони норовили забризкати перехожих гарячими краплями олії. «Далі, заради Бога, далі від ліхтаря!» - читаємо ми в повісті Гоголя Невський проспект, - «і скоріше, скільки скоріше проходьте повз. Це щастя ще, якщо відбудетеся тим, що він заллє чепурний сюртук ваш смердючим маслом ».

Висвітлення північної столиці було вигідною справою, і купці охоче ним займалися. Вони отримували премію за кожен ліхтар, що горить, і тому число ліхтарів у місті почало збільшуватися. Так, до 1794 року у місті налічувалося вже 3400 ліхтарів, набагато більше, ніж у будь-якій європейській столиці. Більше того, петербурзькі ліхтарі (у проектуванні яких взяли участь такі відомі архітектори як Растреллі, Фельтен, Монферран) вважалися найкрасивішими у світі.

Висвітлення було бездоганно. За всіх часів були нарікання на якість освітлення вулиць. Світлять ліхтарі тьмяно, іноді взагалі не горять, гасять їх завчасно. Існувала навіть думка про те, що ліхтарники економлять собі масло на кашу.

Десятиліттями у ліхтарях палили олію. Підприємці розуміли прибутковість висвітлення та почали шукати нові способи отримання доходу. Із сірий. 18 ст. у ліхтарях почали використовувати гас. У 1770 створено першу ліхтарну команду зі 100 чол. (Рекрутів), в 1808 її зарахували до поліції. У 1819 р. на Аптекарському о. з'явилися газові ліхтарі, у 1835 р. створено Товариство освітлення газом С.-Петербурга. У 1849 р. з'явилися спиртові ліхтарі. Місто було поділено між різними компаніями. Звичайно, було б розумно, наприклад, повсюдно замінити гасове газове освітлення. Але нафтовим компаніям це було не вигідно, і околиці міста продовжували освітлюватися гасом, оскільки владі не вигідно витрачати великі гроші на газ. Але ще довго вечорами на міських вулицях маячили ліхтарники з драбинками за плечима, що квапливо перебігали від ліхтаря до ліхтаря.

Не одне видання витримало підручник з арифметики, де наводилося завдання: «Ліхтарник запалює ліхтарі на міській вулиці, перебігаючи від однієї панелі до іншої. Довжина вулиці – верста триста сажнів, ширина – двадцять сажень, Відстань між сусідніми ліхтарями – сорок сажень, швидкість ліхтарника – двадцять сажень за хвилину. Постає питання, за скільки часу він виконає свою роботу?» (Відповідь: 64 ліхтарі, розташовані на цій вулиці, ліхтарник запалить за 88 хвилин.)

Але настало літо 1873 року. У низці столичних газет було зроблено надзвичайне повідомлення про те, що «11 липня на Одеській вулиці, на Пісках будуть показані публіці досліди електричного освітлення вулиці».

Згадуючи про цю подію, один з його очевидців писав: «... не пам'ятаю, з яких джерел, мабуть з газет, дізнався, що в такий день, колись на Пісках, будуть показані публіці досліди електричного освітлення лампами Лодигіна. Я пристрасно хотів побачити це нове електричне світло... Разом з нами йшло багато народу з тією ж метою. Незабаром із темряви ми потрапили до якоїсь вулиці з яскравим освітленням. У двох вуличних ліхтарях гасові лампи були замінені лампами розжарювання, що виливали яскраве біле світло».

На тихій та нічим не привабливій Одеській вулиці зібрався натовп. Дехто з тих, хто прийшов, захопив із собою газети. Спочатку ці люди підходили до гасової лампи, а потім до електричної і порівнювали відстань, на якій можна було читати.

На згадку про цю подію встановлено меморіальну дошку на будинку номер 60 по Суворовському проспекту.

У 1874 році Петербурзька Академія наук присудила А. Н. Лодигіну Ломоносовську премію за винахід вугільної лампи розжарювання. Однак, не отримавши підтримки ні від уряду, ні від міської влади, Лодигін не зміг налагодити масове виробництво і широко застосувати їх для освітлення вулиць.

У 1879 році на новому Ливарному мості засвітилися 12 електричних ліхтарів. "Свічки" П.Н.Яблочкова були встановлені на світильниках, виготовлених за проектом архітектора Ц.А.Кавоса. "Російське світло", так охрестили електричні ліхтарі, справив у Європі фурор. Пізніше ці ліхтарі, що стали легендарними, перенесли на нинішню площу Островського. У 1880 р. перші електричні світильники засяяли в Москві. Так, за допомогою дугових ламп у 1883 році в день Священного коронування Олександра III було висвітлено площу навколо храму Христа Спасителя.

У тому ж році розпочала роботу електростанція на р. Мийці біля Поліцейського мосту (фірма «Сіменс і Гальське»), а 30 грудня 32 електричні ліхтарі висвітлили Невський проспект від Великої Морської вулиці до Фонтанки. За рік електричне освітлення з'явилося і на сусідніх вулицях. У 1886-99 для потреб освітлення працювало вже 4 електростанції (товариство «Геліос», завод Бельгійського товариства та ін.) та горіло 213 подібних світильників. На початку ХХ ст. у Санкт-Петербурзі було близько 200 електростанцій. У 1910-х роках. з'явилися лампочки з металевою ниткою (з 1909 – вольфрамові лампи). Напередодні Першої світової війни у Петербурзі налічувалося 13 950 вуличних ліхтарів (3020 електричних, 2505 гасових, 8425 газових). До 1918 року вулиці висвітлювали лише електричні ліхтарі. А 1920 року й ці нечисленні погасли.

Вулиці Петрограда занурилися у морок на цілих два роки, і їхнє освітлення було відновлено лише у 1922 році. З початку 90 років минулого століття у місті велика увага стала приділятися художньому підсвічуванню будівель та споруд. Традиційно у всьому світі так оформляються шедеври архітектурного мистецтва, музеї, пам'ятники, адміністративні будинки. Петербург не виняток. Ермітаж, Арка Головного штабу, будівля Дванадцяти колегій, найбільші петербурзькі мости – Палацовий, Ливарний, Біржовий, Благовіщенський (колишній Лейтенанта Шмідта, а ще раніше Миколаївський), Олександра Невського... Список можна продовжити. Створене на високому художньому та технічному рівні світлове оформлення пам'яток історії надає їм особливого звучання.

Прогулянки нічними набережними - видовище незабутнє! М'яке світло та благородний дизайн світильників городяни та гості міста можуть оцінити на вулицях та набережних вечірнього та нічного Петербурга. А віртуозна підсвітка мостів підкреслить їхню легкість і строгість і створить відчуття цілісності цього дивовижного міста, розташованого на островах і поцяткованого річками та каналами.

Вуличне освітлення, це те, чого потребували люди ще з давніх-давен. Оточені незайманими лісами людські поселення привертали увагу хижаків, які найчастіше забігали на вулиці, та й лихі люди в темряві пустували, тож виходити з будинків уночі було небезпечно.

Що змушувало освітлювати вулиці примітивно – багаттями, дров'яними світильниками, смолоскипами. У міру зростання цивілізації та урбанізації питання з освітленням вулиць вставало все гостріше. З винаходом свічок, з'явилися вуличні лампи зі свічками всередині або масляними гнітами, такі прилади давали дуже мало світла і світло було досить тьмяне.
У Парижі в XVI столітті питання з освітленням вулиць вирішили просто, змушували ставити на вікна лампи, щоб висвітлити вулиці. Що також давало дуже слабкий ефект. Але в 1417 мер Лондона так само спробував вирішити проблеми з освітленням, вказавши вивішувати на вулицях масляні лампи. Після винаходу гасу ліхтарі стали давати світло яскравіше, але все ще досить тьмяне. У 1807 році Вільям Мердок в Англії винайшов революційний для того часу метод - газовий ліхтар, яким і почали висвітлювати вулиці Лондона.
У Росії в 1706 в одне зі свят. У Петербурзі за указом Петра I було наказано вивісити ліхтарі на фасадах будинків на стороні Петроградської, Таке нововведення городянам столиці сподобалося і ліхтарі на фасади стали вивішувати по всьому місту. Початком вуличного освітлення у Росії можна считать1706 год.
І так само за указом Петра 1 у Петербурзі стали встановлювати нічні ліхтарі на голландський зразок. Прості, без архітектурних надмірностей, на дерев'яній стійці кріпилася засклена лампа, так само прості і в обслуговуванні, всередині ліхтаря були дверцята, стояла масляна лампа. Світла вони давали мало, але напрямок вказували. Спочатку ліхтарями займалося поліцейське відомство.
І архітектори та інженери взялися за проектування вуличних ліхтарів. У 1730 році архітектором Леблоном для столиці був розроблений проект вуличних ліхтарів. В корені відмінний від простих голландських ліхтарів. До дерев'яної жердині, пофарбованої смужками в синій і білий кольорина металевому жезлі кріпився круглий ліхтар, який можна було опускати та піднімати. У ліхтарі горіла конопляна олія. Спочатку такі ліхтарі з'явилися біля палацу Петра I на набережній, а потім поступово вже й у всьому місті. Разом із ліхтарями з'явилася і професія ліхтарника, людини, яка мала стежити за ліхтарями: чистити їх, увечері запалювати, а вранці – гасити, доливати олію (звільнивши від цього заняття поліцейських).
З появою газових ліхтарів якість освітлення значно покращала. У XIX столітті газові ліхтарі швидко увійшли в побут у всіх європейських країнах, починаючи зі столиць, Парижа, Берліна і т. д. У Росії в Петербурзі перші газові ліхтарі з'явилися в 1819, теж досить скоро, в Москві в 50-і роки. Такі ліхтарі використовувалися в містах Росії аж до 1930 року. Світильник для ліхтарів отримували шляхом сухої перегонки кам'яного та бурого вугілля, торфу або дерева.
До складу світильного газу входять:
чадний газ,
метан,
водень.
Суха перегонка відбувається наступним шляхом: вугілля завантажують у закриту ємність і без доступу повітря розігрівають до температури 500-600 градусів, внаслідок чого вугілля починає розкладатися на леткі суміші (гази) та твердий залишок (кокс). Цей процес називається піроліз. Ці гази утворюють світильний газ. Світильник називають так само блугазом на ім'я винахідника Блау німецького інженера. У 1913 році була винайдена голландським інженером Хейке технологія зрідження газу, за що він отримав Нобелівську премію.
Газ при низьких температурах під високим тискомперетворюється на рідкий стан.
Усередині будівель робили сховища для світильного газу, з виходом труб, перекритих клапанами зовнішню стінузвідки по прогумованих трубках ліхтарники набирали його в реторти і заправляли ліхтарі.
Архітектором Огюстом Монфераном було розроблено проект вуличних ліхтарів, що працюють на газі.
У зв'язку з великою потребою світильного газу у містах почали будуватися газові заводи та їхньою обов'язковою приналежністю стали газгольдери – великого діаметру цегляні вежі (діаметр близько 40м, висота приблизно 20м). У деяких містах вони збереглися і досі як пам'ятники промислової архітектури.
З газгольдера газ розподілявся чавунними трубами, підземним газопроводом, а далі підключався до ліхтарів, а у ліхтарі розподілявся вже по дрібніших металевих трубочках. І так само ліхтарник увечері, газ у ліхтарях запалював, а вранці гасив.
1876 року Павло Яблочков винайшов електричну лампочку. І вже в 1878 році в Кронштадті (на території військово-морської бази, де випробовувалися різні нововведення і недалеко від столиці) запрацювали перші електричні вуличні ліхтарі, і незабаром площі біля петербурзьких театрів так само осяяли електричне світло. У Москві електричне освітлення з'явилося вперше навколо площі біля храму Христа Спасителя 1880 року. Разом із винаходом електричного освітлення зникла і професія ліхтарника. Ліхтарі вже запалювалися автоматично, а за їхнім станом слідкувало окреме відомство.
1880 року свою електричну лампочку винайшов і запатентував Томас Едісон. Завдяки властивій американцям комерційній жилці швидко розвинув підприємство з їхнього виробництва та імпорту по всьому світу.
Спочатку електрику для ліхтарів виробляли невеликі генератори, але з часом розвитку електрифікації почали будуватися електричні підстанції.
Приблизно так розвивалася історія вуличного ліхтаря. І розвиток її ще не зупинено. Попереду – нові види освітлення вулиць нам поки що не відомі.

Відповідно до історії перші спроби використати штучне освітлення на міських вулицяхвідносяться до початку XV ст.

Ще в далекому 1417 мер Лондона Генрі Бартон дав розпорядження на вивішування вуличних ліхтарівзимові вечори. Цей крок він зробив для того, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Французи вирішили не відставати і через деякий час підхопили його ініціативу.

Баселона ліхтарі Гауді

На початку XVI століття кожен мешканець французької столиці був зобов'язаний тримати світильники біля вікон, що виходять на вулицю. Саме за Людовіка XIV Париж наповнили вогні численних ліхтарів. У 1667 році він зробив указ про вуличне освітлення, за що і отримав прізвисько «Король-сонце». За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.

Венеція

Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Після того, як вже почали застосовувати гас, значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише на початку XIX століття, коли з'явилися газові ліхтарі. Винайшов їх англієць - винахідник Вільям Мердок. Звичайно, спочатку він піддався глузуванням.
Воронежі

Сам Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Ці глузування не завадили Мердоку втілити в життя свою ідею і він успішно продемонстрував переваги газового освітлення.

Німеччина

У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці. У Росії її вуличне освітлення виникло за Петра I.

Єгипет

В 1706 він наказав вивісити ліхтарі на фасадах деяких будинків біля Петропавлівської фортеці, щоб відзначити перемогу над шведами під Калішем.

Київ Ця люстра служить вуличним ліхтарем біля кафе

У 1718 році на петербурзьких вулицях з'явилися перші стаціонарні світильники, а ще через 12 років імператриця Ганна Іоанівна розпорядилася встановити їх у Москві.

Китай

Історія електричного освітлення пов'язана насамперед із іменами російського винахідника Олександра Лодигіна та американця Томаса Едісона.

Львів

1873 року Лодигін сконструював вугільну лампу розжарювання, за що отримав Ломоносівську премію від Петербурзької академії наук. Такі лампи незабаром застосували для висвітлення петербурзького Адміралтейства. Через кілька років Едісон продемонстрував удосконалену лампочку - яскравішу і дешевшу у виробництві.

Москва