УАЗ анчин дизель Витрати. ZMZ дизель хөдөлгүүртэй УАЗ анчин
Бодит үнэ 559800 рубль байна!
Знижки
Өөрчлөлт
*ТЕХИНКОМ-ын шууд хөнгөлөлт болон Худалдаа, Зээлийн хөтөлбөрийн хөнгөлөлтийг тохируулаагүй үнэ.
Техникийн үзүүлэлтүүд UAZ Hunter
| дугуйны томъёо | 4 х 4 |
| Kіlkіst mysts | 5 + 2 |
| Довжина, мм | 4100 |
| Толин тусгалтай/тольгүй өргөн, мм | 2010 / 1730 |
| Өндөр, мм | 2025 |
| Дугуйны суурь, мм | 2380 |
| Урд / хойд дугуйны тоо, мм | 1465 / 1465 |
| Замын цэвэрлэгээ, мм | 210 |
| Фордны гүн, юу хийх вэ, мм | 500 |
| Двигун | бензин хөдөлгүүр |
| Захиалсан жин, кг | 1845 |
| Повна жин, кг | 2520 |
| Vantageopidyomnist, кг | 675 |
| Паливо | бензин іz октаны тоо 92-оос багагүй байна |
| Ажлын хэмжээ l. | 2693 |
| Хамгийн их даралт, морины хүч (кВт) | 128 (94.1) 4600 эрг / мин |
| Эргэх хамгийн их мөч, Н.м | 2500 эрг / мин-д 209.7 |
| Хамгийн дээд хурд, км / жил | 130 |
| Vitrata Paliva 90 км/жил, л/100 км | 13,2 |
| Галын сав байрлуулах газар, л | 72 |
| Халдаах | механик, 5 шатлалт |
| Бэлэг дурсгалын хайрцаг | Урд тэнхлэгт багтсан хөтөчтэй 2 шатлалт |
| Тусгай | postiyny буцаж, холбоход хэцүү байдаг урдаас |
| Урд галма | диск |
| Арын галма | бөмбөрийн төрөл |
| Урд түдгэлзүүлэлт | уринш, хөндлөн эсэргүүцлийн тогтворжуулагчтай хавар |
| Арын түдгэлзүүлэлт | уринш, хоѐр хожуу napeveliptic жижиг навчит булаг дээр |
| Шини | 225 / 75R16 |
UAZ Hunter - сонгодог, ирээдүйгээс шулуун
UAZ Hunter зарж байгаа хүмүүс сонгодог Оросын pozashlyahovik болон өнөөдөр гаргах зүү ямар ч Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн зөв авчрах эдийн засгийн хямралын хувь заяаг бууруулах биш юм. УАЗ Хантер худалдаж авч чадсан Vtіm, tі практикт өөрчлөгдөж болох бөгөөд энэ нь манай улсын олон сая зам, Донин сүйрч байгаа шиг чимээгүй робот УАЗ-уудын хуулбараас хол байна.
UAZ Hunter-д дизайнерууд машиныг гол богино урд талаас нь гаргах шаардлагатай болсон - нягт хөдөлгүүр байхгүй, хурдны хайрцгийн дизайнаас холгүй байсан. Орчин үеийн UAZ Hunter-ийг бүтээгчид эдгээр их сургуулийг нөхөж, цоо шинэ их сургуулиудаар сольж эхлэв.
UAZ Hunter-ийн борлуулалт нь гурван үндсэн өөрчлөлттэй.
- - саравчтай сонгодог UAZ Hunter
- - Хүнд металлын хувилбарт UAZ Hunter
- - УАЗ Хантер дизель
UAZ Hunter-ийн борлуулалтад үнэмлэхүй тэргүүлэгч гэж байдаггүй бөгөөд арьсны өөрчлөлтийг хийх шаардлагатай хүмүүст шанувалникийг нь мэддэг. Tsіkavo, UAZ Hunter-ийн янз бүрийн хувилбарууд нь ач холбогдолгүй ертөнц гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь худалдан авагчдад UAZ Hunter-ийн үнээр биш, харин арьс ширнийх шиг бор өнгөтэй загварыг сонгох боломжийг олгодог. Ямар ч байсан UAZ Hunter худалдаж авна гэдэг нь өндөр чанартай, хямд машинтай байх гэсэн үг, гэхдээ асфальттай явахад туслах хэрэгсэл учраас тэнд ч зам байхгүй.
UAZ Hunter-д хэн хамрагдах вэ
Хариулт нь энгийн - UAZ Hunter Оросын иргэд, yakі zmushenі їzditi оросын замууд, үүнээс гадна, bazhayut robit tse i suvoroy Сибирийн өвөлмөн толбо лита. UAZ Hunter худалдаж аваарай - "ажлын бренди" -ийг захиалгадаа анхаарч үзээрэй, учир нь зорчигчдыг тээвэрлэхээс гадна чухал давуу талтай тул асуудалд амархан ордог.
Түүгээр ч барахгүй UAZ Hunter (UAZ Hunter дизель машиныг оролцуулаад) өөрийн үйлдвэрүүд рүү гүйж, хасах 45, нэмэх 40 хэмд дэлхийн вологичдын санаанд хөрөө, ялгарсан агаар ордог. Naytsіkavіshe, scho in Хадны үлдсэн хэсэгШинэ UAZ Hunter болон гадаадад, тэр дундаа АНУ-аас эх орондоо алдарт "Алх"-аас дутахааргүй худалдан авах хүсэлтэй хүмүүс олон гарч ирэв. Zrozumіlo, ихэнхдээ үүний шалтгаан нь UAZ Hunter-ийн бага хэлбэлзэлтэй байдаг. Баталгаажсан баримт баримт болж, UAZ Hunter автомашины борлуулалт тогтмол өсч байна.
UAZ Hunter - дизель эсвэл бензин үү?
Бидний таамаглаж байсанчлан, UAZ Hunter дизель түлшний үнэ нь бензинээр ачигдаагүй бөгөөд UAZ Hunter дизель түлш худалдаж авахыг хүсч буй хүмүүс W, skilki, чимээгүй, бензин шахах хөдөлгүүртэй UAZ Hunter хэрэгтэй байна. Данийн цагт UAZ Hunter дизель түлшийг зөвхөн ОХУ-ын хилээр худалдаалдаг хүмүүс энэ нь боломжтой юм.
Баруун талд, Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн цөм нь анх удаагаа хамгийн сайн гэрчилгээжүүлэлтийн туршилтыг авч чадаагүй, харин улсын дунд УАЗ Хантер дизель хөдөлгүүрт гурван удаагийн шалгалт хийж чадаагүй бөгөөд манай спивв чиникивын санал бодлыг баталж байна. Zakalom tsі vіdkuki pozitivnі, і баян hto vzhe vzhe perekonatisya, scho дизель ямар ч илүү pіdkresliv байна эрх мэдлийн луйварчидмашинууд, энэ нь зам дээрх хурдны доод түвшинг, түүнчлэн таны хоолны дуршилыг өдөр тутмын урсгалыг бууруулдаг.
Vrakhovuychi, skolki koshtuє UAZ Hunter porіvnа іz zarubіzhnymi жийп, pribannya өөрөө дизель "УАЗ" илүү тод vvazhat болно. Шинэ UAZ Hunter-ийн үнэ нь "туршилттай" Европ эсвэл Америкийн аналогиас доогуур хэвээр байгаа бөгөөд Оросын автомашины худалдан авалтыг дэмжих тусгай хөтөлбөрүүд нь UAZ Hunter-ийг зээлээр илүү төлөхгүйгээр худалдаж авах сайхан боломжийг олгодог.
Vytchiznyany verobnik avtomobіlі v pragne vpuskati modelі, yakі vіdpіdatimut өнөөгийн чиг хандлага, аюулгүй байдлын стандартууд. Тэднийг огтлолцсон зам руу шилжүүлэхэд тав тухтай болгохын тулд машинуудын тоног төхөөрөмж. Бие махбодид түрхсэн тусгай агуулах нь гэмтэл, зэврэлтээс маш сайн хамгаалдаг.
Машин нь ажиллаж байгаа систем, хөдөлгүүрийг даван туулах чадвартай, яагаад адал явдлын мөн чанарыг та харж байна вэ. UAZ Hunter дизель нь ZMZ-ийн хатуу хөдөлгүүр байж болох тул асар том хөтчүүдийг тээвэрлэх ажлыг сайн гүйцэтгэдэг.
Perevagi UAZ Hunter
vіdmіnu vіd vіdmіnі vіtchiznânіh vіtchiznânih vіtchiznyanykh vіdmіnіh vіtchiznyanykh vіddyakov vіddyа vіdya avtomobilvіh vіdііh дээр. Wart-ийн дунд хэсгийг зааж өгсөн болно.
- Comfort салон. Зөөлөн суудал нь ажиллахад эвтэйхэн, тусгай бүрээс нь бохирдсон үед цэвэрлэхэд хялбар байдаг. Бүхээгний голд байрлах хуванцар нь будалт, хагаралд тэсвэртэй. Материал нь керма бөгөөд араагаа дотик руу шилжүүлж, амралтын баазаа удаан хугацаагаар ажиллуулах нь чухал юм.
- Эдийн засгийн хөдөлгүүр. Хөдөлгүүрийн шинэ загвар нь UAZ Hunter дээр суурилуулсан шиг илүү хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй. Бензинтэй поршений загваруудын хувьд дизель хөдөлгүүр нь хэдэн зуун километрийн зайд 2-3 литр бага түлш хэмнэдэг. Dvigun-ийн хувьд процессын хувьд бараг ялгаа байхгүй тул машиныг тээвэрлэх боломжтой.
- Сайжруулсан дамжуулалт. Илүү чухал нарийн ширийн зүйлс нь аливаа оюун ухаан дахь механизм, ажлын давуу талыг баталгаажуулдаг. Шинэ хөтөч нь замтай тодорхой холболтыг баталгаажуулахаас гадна гарц, элс болон бусад эвхэгддэг хөрсөөр дамжин өнгөрөх өндөр гарцыг баталгаажуулдаг.
- Сайжруулсан pіdvіska. Хаврын дэмжлэг тогтворжуулагч болно. Маш сайн чулуу худалдаж авах, худалдаж авахын тулд машинаар явахад хялбар байдаг. Власникуудын удирдамжийн хувьд ирээдүйд газрын цэвэрлэгээ өндөр, усалгаа, өвлийн загас агнуурт аялах гайхалтай сонголттой шинэ өсөлт гарч байна.
- Орон нутаг. Цэлгэр их бие нь танд шинэ давуу талыг түгээх боломжийг олгодог. Виробник вантагеопидёмнист тунхагласан нь 675 кг.
Машин нь маш их ажиллагаатай бөгөөд янз бүрийн даалгаварт гайхалтай нийцдэг. Дизель хөдөлгүүрийн ядралт нь чирэх завь шиг машиныг амжилттай ялах боломжийг олгодог. Машины байршил нь эвхэгддэг уур амьсгалтай хүмүүсийн тав тухтай тээвэрлэлтийг баталгаажуулдаг. Vsyudikhіdnіst машин vrazhє би хулгайлах її її ОХУ-ын алслагдсан бүс нутагт зайлшгүй шаардлагатай.
Машин нь 5 хаалгатай, 5 үндсэн, 2 нэмэлт зайтай. Зорчигчгүй машины жин, өртөг нь 1890 кг. Машины хэмжээ нь 4100x2010x2025 см хэмжээтэй байна. Хамгийн бага эргэлтийн радиус нь 86 метр байх ёстой.
Энэхүү машин нь ZMZ-ийн үйлдвэрлэсэн 2.2 литрийн турбо дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 4 цилиндртэй арван зургаан хавхлагатай хөдөлгүүр нь элэгдэлд тэсвэртэй, практик байдлыг удаан хугацаанд хадгалж чаддаг. Хөдөлгүүрийн хөшүүн чанар нь Хятадын 114 хүч болж, автомашиныг өргөтгөх боломжтой хамгийн дээд хурд нь жилд 135 км юм. Хөдөлгүүр нь Москвагийн горимд 10.1 литрээс бага хэмжээний галыг хэмнэдэг бөгөөд энэ нь илүү хэмнэлттэй болгодог. Машин нь хамгийн үнэтэй 39 литрийн арьсан хоёр галын савтай байж болно.
Замын цэвэрлэгээ UAZ Hunter дизель нь 21 см зузаантай Гума R16 225/75 параметртэй дугуйнууд дээр суурилуулсан. Таван шатлалт хурдны хайрцаг нь механик жолоодлого, хурдыг хянах боломжийг олгодог. Телескоп амортизатор бүхий уринш түдгэлзүүлэлт нь ямар ч хүний сэтгэлд тав тухтай явах боломжийг олгодог.
Вартист
Үндсэн тохиргоотой машин нь ойролцоогоор 560 мянган рубльтэй байдаг. Түүний сегментийн хувьд машины үнэ илүү доогуур байна. Автомат нь гадаадын үйлдвэрлэлийн ижил төстэй загвартай хослуулан 2-3 дахин бага байж болох ч үүнийг бараг хүлээн зөвшөөрдөггүй. Oskіlki цуврал дизель машинууд энэ нь гарах үед obmezhena, галын системийн сэлбэг хэрэгслийг мэдэхэд хялбар байдаг. Машин нь манангаас хамгаалах гэрэл, усан цахилгаанаар ажилладаг керма, гэрлийн засварлагч болон бусад сонголттой мэт сонсогдож байгаа нь машинаа солих, солиход илүү тухтай болгодог.
Хоёрдогч зах зээл дээрх UAZ Hunter дизель машинуудын төрөл зүйл нь маш олон янз байдаг. Энэ нь үйл ажиллагааны онцлог, түүнчлэн машины техникийн нөхцөлтэй холбоотой юм. Хэрэв машин нь талбай руу явах, загасчлах эсвэл зүгээр л байгальд явахад ховорхон ялдаг бол энэ сонголт 500 мянган рубльд хүрч болно. Ийм үнэтэй машинуудын ихэнх нь 10,000 гаруй км замыг туулсан. 50 мянгаас дээш явах боломжтой машинууд. км, 250-350 yew хооронд зогсохын тулд дуугарна. рубль Хоёрдогч зах зээл дээрх үнэ байнга өөрчлөгдөж байдаг тул салон дээр жинхэнэ автомашины бараа бага байж болно гэдгийг та хэлж чадна.
Тогтвортой байдал
Аливаа UAZ-ийн сэлбэг хэрэгслийг олоход хялбар байх нь чухал боловч энэ нь Хантертай харьцуулахад тийм ч их биш юм. Дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь стандарт бус байж болох тул чөлөөтэй нэвтрэх замаар тэдгээрийг мэдэхэд хэцүү байдаг. Ихэнх сэлбэг хэрэгслийг засварлахад бэлтгэсэн байдаг тул стандарт UAZ-аар нэг цагийн дотор машины засварыг хялбархан хийж болно.
Машин нь хувийн бус vuzlіv, нэгтгэх боломжтой тул засварыг тусгай ур чадвар гэх мэт хүмүүс хийх ёстой. Хамгийн хялбар арга бол үйлчилгээний төв рүү очих боловч дотоодын автомашины бүх автомашины эзэд гэдэс дотор байдаг. Төрөлжсөн салонуудад vikonuvati servіsne үйлчилгээ үзүүлэх боломжгүй, varto nekhtuvat бие даан төлөвлөсөн роботуудыг явуулдаг. Ерөнхий дарааллаар бол хөвөнг солих, шүүлтүүр, бүс, бусад сэлбэг хэрэгслийг журмын дагуу засах шаардлагатай. Цаг алдалгүй солих нь ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
Видгуки Власников
Власники энэ машиныг хаа сайгүй хэрэглэхэд үр дүнтэй гэж хэлдэг ч түүн дээр ирэхэд өндөр цувтай байдаг. Хэрэв та 100 км тутамд 10.1 литрийн багтаамжтай газрыг тойрон алхахыг хүсвэл виробник, гэхдээ жинхэнэ салхи том талдаа үлээдэг. Хурдны замд машин 100 км-т 10 литр үр дүнтэй явдаг бол "ист" хэсэгт 13-аас багагүй байна. Эвхэгддэг оюун ухаан эсвэл өвлийн улиралд ажиллах үед салхи нь зуун км тутамд 15 литр хүртэл өсдөг. Аливаа UAZ-ийн нэгэн адил эвдрэлийг ихэвчлэн тунгаар хийдэг. Заримдаа та okremikh зангилааг ялгах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Томоохон автомашины үндсэн дээр хөдөлгүүр нь зөв ажиллаж, эвдрэлд өртөхөд сул биш юм. Тосыг цаг тухайд нь солих, буулганы галыг солих, галын системийн эвдрэлийг цаг тухайд нь засах нь хөдөлгүүрийг 200 мянга гаруй километр туулах боломжийг олгодог. Vykoristannya yakіsnoї humi at poddnanny s машины техникийн шинж чанар нь хүйтэн жавартай зам дээр сайхан усыг мэдрэх боломжийг олгодог.
Эвдрэлийн хэсгүүд ба шинж чанарын дутагдал
Хамгийн түгээмэл эвдрэлийн нэг бол асаагуурын эвдрэл юм. Тиймээс, хэрэв та шинийг хэрхэн дуусгахаа мэддэг бол үүнийг хийхэд хялбар байдаг тул дахин солихын тулд илүү их ажил хийх шаардлагатай болно. Мөн сул талуудын нэг нь дуу чимээ тусгаарлагч юм.
Deyakі avtovlasniki робот pіchki дутагдалтай vіdznayut. Бүхээгт хүчтэй хасах нь хүйтэн байж болох тул үйлдвэрлэлийн бүс нутагт ажиллахдаа нэмэлт шатаах хэрэгслүүд суурилуулах мэдрэмж төрдөг.
(эсвэл 469), конвейер дээр гучин жилийн турш өмссөн. Zovni tsya загвар нь өмнөх загвартайгаа адилхан бөгөөд цоо шинэ платформ дээр эсэргүүцсэн. Шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сонголт, техникийн нийцэмжгүй шийдлүүд нь динамик, тогтвортой, хэмнэлттэй, дээд зэргийн машин бүтээх боломжтой болсон. Үүний зэрэгцээ, бүх Ульяновск позашляховикуудад тулгарч байсан бэрхшээлийг аврах боломжтой байсан: үндэсний тээврийн хямд үнэ.
Vіdrazu vіchі шинэ, илүү аюулгүй, орчин үеийн бампер іz хуванцар, далавч дээр scho zapozayut, гоёл чимэглэлийн цахиур чулуу нэмэх гэх мэт арван зургаан инч диаметртэй дугуй руу унаж байна. Zsuvnі skla zamіst kvatirok, scho эргэн тойронд, одоо зорчигчдын амьдрал, усны ихээхэн хялбар. UAZ Hunter Diesel-ийг харах нь одоо арай богино, 469-р загвараас доогуур байна. Хаалгыг бэхжүүлж, машины дотоод хэсгийг чимээ шуугиан багатай болгож, усны хуримтлалыг бууруулж, салон дахь бичил уур амьсгалыг сайжруулна.
Арын хаалганууд нь бэхлэгдсэн, хажуугийн хаалгыг саравчтай UAZ Hunter Diesel хувилбар дээр суурилуулсан. Сайхан запас дугуй, капоттой захована. Нэмэлт төлбөртэй бол та лити эсвэл металл өнгийн машины дугуйг өмсөж болно.
Салон UAZ Hunter Diesel мөн өөрчлөгдөж байна. Одоо энэ нь автомашины зорчигч болон жолоочийн аль алиныг нь гараар байрлуулах боломжийг олгодог тул тийм ч даяанч биш юм. Урд суудлын загвар шинэчлэгдсэн. Өмхий үнэр нь даавуугаар бүрхэгдсэн бөгөөд зохицуулалттай байдаг. Мөн жолооны баганын тэнхлэгийг өндрөөр нь, эсвэл сул дорой хүний бүрээсийн хувьд тохируулах боломжгүй.
Арын зорчигчид ч одоо илүү сайн болсон. Navіt duzhe өндөр хүмүүс тэдэнд зай гаргах. Арын суудал нь түшлэгийн дагуу тохируулга багатай. Хэрэв машинд хонох шаардлагатай бол арын суудлыг байрлуулж болно. Та ачаа тээшний порт дээр илүү олон суудал суулгаж болно.
Өндөр буухад хүрэх нь чухал биш ёроол нь сунгагдаагүй байна. Торпедо нь хар саарал өнгийн хуванцараар хийгдсэн. Хурд хэмжигчээс харахад заалтыг уншихад амаргүй тул эндээс яаж мэдэх вэ дээ. Төв консол дээр гал, зай цэнэглэх, тосны даралт, хөдөлгүүрийн температур зэрэг мэдрэгчүүд байдаг. Тэднээс мэдээллийг унших нь бас чухал бөгөөд ингэснээр та үүнийг торпедо шугамтай зэрэгцүүлэн тохируулах боломжтой болно.
Өвлийн улиралд энэ машиныг ажиллуулах хүсэлтэй хүмүүст дизель түлш байдаг. Машины доор дулаан хивсэнцэрээр хучигдсан байдаг. консол дор шилжих тусламжийн зуух vmikaєtsya. Температурыг тохируулах боломжгүй, гэхдээ та үлээх хүчийг (хүчтэй ба дунд горим) өөрчилж болно. Ороомог нь зөвхөн урд талын налуу дээр ба доор байна.
UAZ Hunter Diesel нь 2.2 литрийн багтаамжтай, 98 морины хүчин чадалтай ZMZ-5143 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Vіn мөн Польшоос ирсэн эх турбо дизель 86 к.с. эзэлхүүн нь 2.4 литр байна.
UAZ Hunter Diesel: vіdguki Vlasnikov
Давуу тал: машин нь vikoristanni-д энгийн бөгөөд мадаггүй зөв байдаг. Помирно галд будагдсан. Энэ нь таныг өндөр prohіdnіstyu болон garnoy vantazhopіdіomnіstyu нь цохиж байна. Зорчигч, давуу тал нь dodatkovu vag ямар ч хариу үйлдэл байхгүй.
UAZ Hunter хөдөлгүүртэй ZMZ 5143.10 турбодизель (Евро 2) 2007 он. Zovn_shnist UAZ Hunter, zvichayno, сонирхогчдод зориулсан. Практикийн хувьд йогийн тэр шулуун хэлбэрийг Оросын Гелендеваген гэж хочилдог байв. Цоорхой нь жигд, хаалгыг хаахад хялбар, их бие нь том, тэнд том объектуудыг суулгахад хялбар, та хоёр нэмэлт суудал суулгаж болно, зөвхөн фарбын тэнхлэг нь ийм пошляховикийн хувьд үнэтэй байдаг. Хийж баршгүй металлын ойгоор замаа гаргаж, шинэлэг зүйлээ хурдан зарцуулаарай, инноваци хямд биш байх болно. Хаалганы нээлхий нь садар самуун нимгэн, ёроолын өндөр, гэхдээ суурилуулсан босгон дээр баярладаг. Шинээр ороход ямар байх вэ - танд зөв байх хэрэгтэй. Хантер дахь суудал нь тохиромжтой, гэхдээ түшлэгтэй сандал нь холгүй байдаг - агуу ус нь амаргүй байх болно, тэгвэл та суудлаа ар талд нь суулгаж болно. Нурууны түшлэгийг тохируулах нь илүү тохиромжтой, гэхдээ танд дүүгүүр хэрэгтэй болно. Бүх UAZ Hunter аюулгүйн бүсээр тоноглогдсон. Энэ нь хангалттай биш її zovsіm биш юм шиг fritters хадгалах газар нь ижил биш юм. Урд суудлын хооронд шинэ гар тоормос суурилуулсны дараа тэнд галт бөмбөлөг хийх дэлгэц бэхлэх боломжгүй болжээ. Хуучин гар тоормостой бол боломжтой байсан. Солонгос хайрцагт хэлэх арга алга. Shvidkost і vstromlyayutsya іnоmartsі. Дамжуулах сонголтыг алдах нь ердөө л боломжгүй юм. Шинэ УАЗ-ын хайрцаг надад Niva Chevrolet-ээс илүү байсан. Дизель Хантер дээр кермо нь усан цахилгаанаар ажилладаг, арааны харьцаа багатай салхилах механизмтай харьцуулахад илүү хялбар байдаг. Арьс нь эргэж, үндэслэлгүй хуй салхи нь исгэрэх хүртэл Ale, энэ нь дуудах шаардлагатай, гэхдээ субъектив бодол. Хантер сайн эдгээж, алдартай биш, шалтгаан болон razozumilo, тодорхой бус, арын resorna pіdvіska. Rossovnі kvatirki надад баталгаа өгсөн. Мөн түлшний насос нь Divno-д байдаг, гэхдээ гол нь, температурыг галд шилжүүлдэг, энэ нь дунд байрлал юм - Гурав дахь сав нь түлшний түлш, Орост 3 литрийн багтаамжтай түлш, 3 литрийн багтаамжтай байдаг. yakbi yogo дамжуулалтаа живүүлээгүй.. тухай tse дүрмээр хашаалсан - зүгээр л нэг жаахан юм биш.
2015 онд дизель тохиргоонд (2.2 / 112 морины хүчтэй 5MKPP) шинэ UAZ Hunter-ийн хувьсах чадвар 525 мянга байна. рубль Дизель хөдөлгүүртэй UAZ Hunter нь урьд өмнө алдагдсан сонгодог UAZ-тай илүү төстэй юм. Дараа нь үнэ нь тухайн өдрийнх юм. Гол хасах тэнхлэг: хомсдол, үнэтэй сэлбэг хэрэгсэл, хөдөлгүүрийн үндсэн загвар.
ZMZ 514 дизель хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар
Хоёр цилиндртэй, арван зургаан хавхлагатай турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр нь зохицуулалттай турбо цэнэглэх системтэй, хийн эргэлтийн системтэй, 2235 шоо см эзэлхүүнтэй, 19.5 шахалтын шаттай. ➤ Хөдөлгүүрийн даралт 92 к.с. ➤ 2200 эрг / мин-ийн эргэлт xv 216 N.m-ийн хувьд. ➤ Цилиндрийн диаметр ба поршений цохилт = 87x94 мм. ➤ Хөдөлгүүрийн жин 225 кг. ➤ Экологийн ангилал Евро 2. UAZ Hunter дизель ZMZ 514-ийн талаархи бусад статистик
БАС УНШААРАЙЮМЗ-ийн бүх нийтийн дугуйт тракторууд нь 1970-2001 онд хамгийн сүүлчийн хамгаалалтын Пивденийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрт аж үйлдвэрийн машин үйлдвэрлэлийн аварга компаниар чичиргээтэй байв. Үйлдвэрийн маш эртний дүр төрх нь эдгээр тракторуудын домогт давуу байдлын үндэс болсон. Цікаво, та өнөөдөр сургуулийн сурагчдаас дэлхийн хамгийн сайн машин шиг яаж асуух вэ? Уйл, Бугатти Вейрон гэдгийг батлах олон баримт бий. Тэгээд тэр яагаад хамгийн шилдэг нь вэ? Энэ машин жилд 407 км хурдлах боломжтой юм шиг 1001 кіnsk хүчээр чангална - энэ бол ижил довжини юм. Горькийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн 2 тоннын даацтай ГАЗ-66-г солих үүрэгтэй шинээр жолоодсон ГАЗ-66-г эвхэх ажил 60-аад оны үед эхэлсэн. Дизайны багийн хөгжлийн эхний шатанд тэмдэглэгээний захидлын сүүлийн загвар зохион бүтээгч байсан Р.Заворотный... |
Энэхүү pozashlyahovik-ийн мастеруудын санал бодлыг үндэслэн UAZ Hunter дизель хөдөлгүүрийн талаархи олон нийтийн санаа бодлыг харахад илүү олон хүмүүс энэ загварыг гайхалтай хурд, сайн таних чадварын ачаар динамик машин болгож чадна гэдгийг би харж болно.
Нэмж дурдахад машин нь хэмнэлттэй хатуу мотор, тав тухтай интерьер, өргөн хонгил, хүртээмжтэй хувилбартай байж болно. Мөн UAZ Hunter дизель хөдөлгүүрийн тухай багагатма нь тус улсын эрчим хүчний хангамж, замын гайхалтай гэгээрэл, менежментийн хялбар байдал, техникийн шинж чанарын хувьд тийм ч муу зүйл биш юм.
Зокрема, автомашин сонирхогчид дулаалгатай суудлын тэрэг, сайн эргономик, өндөр буулт, ус, үзэсгэлэнт газруудтай болохыг мэдэгддэг. Zvichayno сайн, бүх vishchezgadane є зөвхөн zagalnyuyuchimi vyslovlyuvannya, энэ загварын талаар машин сонирхогчдын бодит бодол нь араатан руу.
UAZ Hunter дизель түлшний тухай тэмдэглэл.
Бүдүүлэг шинж чанартай, үнэн зөв, тэр ч байтугай худалдан авахдаа санхүүгийн чадавхи муутай, жижиг, ашигтай, ажилладаг машиныг хямдхан сольсон. Мэдээжийн хэрэг, пеннигийн нийлбэр нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн загвар руу шилжих боломжийг олгосон, үүнээс өмнө би Чув хүн бол UAZ-ийн боломжийн талаар.
Миний хувьд Hunter худалдаж авахаас өмнөх цорын ганц асуудал бол эрчим хүчний нэгжийг сонгох явдал байв. Миний зөн совин надад бензин хөдөлгүүр дээр ажиллахыг хэлсэн, учир нь би энэ загвараас маш олон мастривыг мэддэг, гэхдээ та дизель хөдөлгүүрээс арьс авч чадахгүй. Ale, би автомашин үйлдвэрлэгч загвараа шинэчлэх талаар vyrishiv chomus podіvatisya vyrishiv chomus podіvatisya, энэ нь bagatioh nedolіkіv батлах шилжүүлсэн, Гэсэн хэдий ч, өмхий туйлын хаашаа ч явсангүй, тиймээс би голчлон тэдний тухай бичдэг.
Otzhe, одоо pozashlyahovik та зүү нь боож болно шиг бүр бага lakofarbove хучигдсан байж болно. Машинд бүтэн цагийн турш ямар нэг зүйл доороос нь дусдаг ... хэрэв та нэг хоолойг санаж байвал нөгөөгөөсөө гоожиж эхэлдэг. Ямар vdієsh, vіtchiznyany авто үйлдвэр. Кермо үүнийг дуусгахын тулд эргэж харав, гэхдээ энэ нь илүү тохиромжтой бөгөөд хангалттай, би өөрийгөө амьсгалахыг хүсч байна. Мэдээжийн хэрэг, хувийн бус, богино загварыг тодорхойгүй хугацаагаар шинэчилж, уур амьсгалыг бага зэрэг сулруулж болох бөгөөд энэ нь өөрийн мөнгөөр машин нь ердийн ажил хийхэд тохиромжтой тигель гэж хэлэх болно.
Олег, 2013 оны хувилбар
Удалгүй UAZ Hunter-ийн дизель хувилбарын мастер болсноосоо хойш нэг цаг ажиллахдаа би маш их зовж шаналж байсан тул UAZ Hunter-ийн дизель түлш, поповнитын талаархи санал бодлыг тодорхой бодолтойгоор харсан. Нэг ч төгрөггүй, тэр үед сандарч байгаа хүмүүст машин худалдаж авсан нь дээр гэдгийг би мэднэ.
Би її perevagі v vglyadі paliї ekonomіchnosti schodo бензин аналог, түүнчлэн хэт халалт болон transvantage урвал байгаа талаар rozpovіdey avtovlasnikіv нь маш их энэ загварыг худалдан авах санал болгосон. Тиймээс би худалдан авалтынхаа талаар чимээгүй байсан, гэхдээ бид хөлсөө урсгах болно ... 5 мянган километрийн дараа надаас тос гоожиж, энэ нь үйлдвэрийн согог болж, баталгаанд ороогүй тул тэр өөрөө ажиллах боломжтой болсон.
Тэд бүхээгт чихэнд хүрч, чимээ шуугиан нь өдрийн арьсаар болж, тэнэглэл багатай, самбар, суудлыг бэхлэх боломжгүй байв. Машины салон - tse okrema rozmov. Энд тав тухтай байж, цааш явах боломжгүй гэдгийг бүгд мэднэ. Але илүү баян хэвээрээ харагдаж байна. Жийпэндээ орохын өмнө цаг агаарын урьдчилсан мэдээг хоёрдмол утгагүй хүлээн зөвшөөрөх шаардлагатай бөгөөд хэрэв та жижиг самбартай бол нойтон дотор аюулгүй байх болно, ингэснээр хаалга нь гоожиж, цонх нь хөлрөх болно. Өө, хөгжилтэй!
Лакофарбовын хамрах хүрээ нь хил хязгаарын анхдагч юм. Дилер нь зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл байгаа эсэхийг зааж өгсөн боловч тэд намайг заагаагүй, өөрөө өөртөө түрхсэн бөгөөд хэдхэн сарын дараа хаа сайгүй зэвэрч эхлэв. Мэдээжийн хэрэг, дизель хөдөлгүүр нь юу ч хийдэггүй, гэхдээ UAZ-ийн бүх эрх баригчид хэвийн үйл ажиллагааныхаа багахан хувийг эзэлдэг. Машиныг зарсан Радиум хүссэн, үнийг нь зарцуулсан.
Виктор, хувилбар 2010
Арьсан машин сонирхогч хүн өөрийнхөөрөө жолоодож чаддаг, гэхдээ би дизель UAZ Hunter машиныг зүгээр л гайхамшигт машин жолооддог бөгөөд гол онцлог нь:
- тэгш эдийн засаг;
- өнгөц байдал;
- үйл ажиллагааны хялбар байдал;
- ижил машины сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал.
Загалом, їzdi үнэг болон бартаат замын тээврийн хэрэгслийн хувьд тэд илүү сайныг хараахан олоогүй байна. Машин нь зохих ёсоор ажилладаг, гайхалтай, хүйтэнд муу асдаг, оптик нь тод, эелдэг гэрэлтдэг.
Руслан, өөрчлөлт 2011 он
Машин нь бүхэлдээ бохир биш, гэхдээ хэрэв та prokhіdnіst-ийн тухай ярих юм бол энэ нь зүгээр л гайхамшиг юм. Вон 10 литрийн хайргатай жийпний төлөө инээж чадна. Суудлуудыг нугалахад жижиг өрөө үүсдэг. Эерэг талаас нь би дараахь зүйлийг тодруулах болно.
- vіdmіnnu kerovanіst;
- өнгөц байдал;
- хямд үйл ажиллагаа.
Мэдээжийн хэрэг, одоогийн болон богино, үүнээс өмнө маш олон янз байдал:
- муруй бие;
- ogidne farbuvannya болон дуу чимээ тусгаарлагч;
- зэврэлтээс хамгаалах бүрэх, энэ нь zavdano юм шиг, дараа нь энэ нь үндэслэлгүй байсан, де ижил;
- үйлдвэрийн дараах ashlyahova бохь зүгээр л сайн зүйл юм;
- сонгох нь шунал юм.
Tse би zahal-ээр илэрхийлсэн, oskolki nedolіki урт удаан хугацаанд гэтэлгэж болно. Энэ машиныг худалдаж авах шигээ эсэргүүцэж байгаа хүмүүс хямд үнээр хөөцөлдөж өмхий юуг золиосолж байгааг хоёрдмол утгагүй ойлгодог. Зөв замгүйн талбарт хэнтэй хамт жийпийг тэр чигт нь зөв хаан авч болно!
Леонид, хувилбар 2014
Хувцас солих өрөөнд дизель хөдөлгүүртэй UAZ Hunter-ийг харах шиг би хүмүүст харагдахыг хүсч байна. Хэнийг ч бүү ал! Би бодлоо бичиж байгаа тул бензиний хувилбарыг ашиглах боломжтой байсан, учир нь энэ нь -20С-аас эхэлсэн тул дуу чимээ багатай байсан бөгөөд энэ нь бага зэрэг асуудал авчирсан. Дизель хөдөлгүүртэй бол бүх зүйл сайхан байна, бидэнд илүү олон шинэ зүйл бий! Машин нь зөв эрдэнэ шишийг тааварлаж, салон дахь шуугиан шуугианаар хэлтэрхийнүүд зүгээр л хашгирах ёстой бөгөөд ингэснээр зорчигчид таны үнэрийг мэдрэх болно. Машин -10С-т асахгүй, гэхдээ асвал дараа нь салоныг дулаацуулахаар авчирна. Мянган шүршихийн дараа бид антифриз, дараа нь тос, дараа нь дизель түлшийг харах болно ... Хэн ч аз жаргалтай байдаггүй!
Владислав, өөрчлөлт 2012
Висновок
UAZ Hunter-ийн Власникуудын дээр дурдсан бодлуудаас харахад висновокуудыг бүтээх боломжтой боловч UAZ Hunter дизель хөдөлгүүрүүдийн талаар Його Власниковын санал бодол эерэг байхаас хол байна. Үүнээс өмнө дунд зэргийн загварууд нь шалган нэвтрүүлэх цэгт деренханиа, хөдөлгүүр ба нам даралтын насос байнга эвдрэх, жолооны механизм ба идэвхжүүлэгчийн доголдол, түгээлтийн холхивч, гидравлик цахилгаан бүс, температур мэдрэгч зэрэгт асуудал гардаг. Цуглуулгын чанар, сул lakofarbove бүрээс, бүхээг дэх хямд хуванцар, бохир биеийн битүүмжлэлийн талаар аль хэдийн харагдахгүй байна.
"Мыслывец" хэмээх баян нэрээр нэрлэгдсэн УАЗ нь ард түмэндээ "ямаа" гэж хочилдог жинхэнэ домогт аваргатайгаа адилхан байх нь зохисгүй юм. Ale, vіyannya цаг дээр zvazhayuchi, ялангуяа зүтгүүрийн ус, navit ийм nevibagly, myslivtsі болон загасчид гэх мэт, анхан шатны тав тухтай хүртэл, жижиглэнгийн худалдаачид virishi шүтлэг poshlyahovik илүү соёл иргэншсэн загварыг бий болгосон.
Deyakі esteti, otsenyuyuchi Hunter, navit машины "харгис дур булаам" тухай хэлж байна. Хэрэв та хүсэж байгаа бол гараа зүрхэн дээрээ тавиад UAZ Hunter болон Jeep Wrangler-ийн гоо зүйн үзэмжийг хүндэтгэх нь чухал юм. Нивагаас салсан Хоча, Ульяновскийн пошляховик нь нууцлаг харагдаж байв. Хуванцар бампер, манангийн гэрэл болон бусад үзэсгэлэнтэй, галзуугаараа машиныг илүү соёлтой болгож, нугастай хаалгануудыг богиносгосноор бүхээгт дулаан нэмж, дуудлагын чимээ шуугианаас хамгаалдаг. Нэмж дурдахад, nareshti vodії суудлын хамгийн бага зохицуулалтыг хүсэх боломжийг авч хаяв.
Ale, ямар ч байсан UAZ Hunter худалдаж авахаар зориг шулуудсан хүмүүс тав тухтай байдлын талаар бага бодож, аюулгүй байдлын талаар суралцдаг. Їх, өмнөх шигээ, жиргэх нь хамгийн их дамжуулах чадвар юм. UAZ Hunter жижиглэнгийн худалдаачид зарласан техникийн шинж чанарйогог pіdkoryuvach brudu болон snіgovih гэж зарлаж байна. зарчим нь тийм, є. Але, түүний домогт урд УАЗ-469, його hromadyansky spadkoєmets бага зэрэг хүрч чадахгүй байна. UAZ Hunter-ийн цэвэрлэгээ нь 210 мм бөгөөд энэ нь сонгодог UAZ-аас хамаагүй бага юм. "Мисливцев" багжаны намхан боодол дээр тэр татах хүч нэмэгдэв.
128 хүчний даралттай арван зургаан хавхлагатай хавхлага нь энэ машиныг Шведийн машинтай дуусгахаас ч санаа зовсонгүй. Жилд 110 км-ээс дээш салхины хурдтай устай ижил дүр төрхийг буруутгах аргагүй юм. Postiyno "барих" хурдны зам завгүй dosit хатуу дээр машин. Адреналин хайрлагчид мэддэг гэдгийг би мэднэ.
Анчны розробникууд Вийскийн бүх талын аяллыг гэрийн тэжээвэр амьтдыг тэжээх, тайвшруулах гэсэн сайхан санаатай байсан байх. Але, жирэмсэлж байсан бодит амьдрал дээр энэ нь дэлхий даяар зөөлөн мэт санагдаж байв. Хэдийгээр UAZ Hunter судалгааны үр дүнд дүн шинжилгээ хийх нь чухал ч нэмэлт дэмжлэг авахын тулд цоо шинэ машин авах шаардлагатай болно.
Асуудал, доголдол нь UAZ Hunter-ийн хувьд ердийн зүйл юм
Практикийн хувьд хагарлын ёроолоос тос урсаж байна, халаалтын систем нь зөвхөн усан зорчигчид суух дулаан байхаар ажилладаг. Дахиад нэг пичка суулгасан хүнд маш их. Зөвхөн онолын хувьд төдийгүй практик дээр ийм утгагүй зүйл рүү орохоос аврахын тулд салон дахь бүх хохирлыг өөрчлөх шаардлагатай. Өвлийн өмнөх бэлтгэлийн цагийн өмнө баян Власникив хайрцаг, гүүрний тосыг санаж байх ёстой. Хэдийгээр үндсэн тохиргоотой UAZ Hunter-ийн үнэ 430 мянган рубльээс эхэлдэг. Тэгээд tse аль хэдийн chimalo. Хамгийн ойрын өрсөлдөгч Нива нь зуун мянгаар хямд байдаг. Мөн pozashlyahoviks нь садар самуун зах зээлийн сегмент ижил эзэмших болно.
Нэмж дурдахад хохирол сайжирсан тул UAZ Hunter-д мөнгө нэмэх зардал зуу мянгаас давж магадгүй юм. Би, дотор эцсийн үр дүн, өөр өрсөлдөгчтэй харьцуулж болно - tezh UAZіvskiy "Patriot". "Эх орончид" зургаан зуун жаран мянга хүртэл пивмиллионоор тэнүүчилж байгаа бололтой. Тэд мөн бензин болон дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Оросын автомашины салбарын төлөөлөгчид үндсэн болон бусад ноцтой өрсөлдөгчдийн дунд шийдэгдээгүй хэвээр байна. Але, байнга өсч буй УАЗ ба "Ниви" -ийн үнийг сайжруулснаар бүх "хятадууд" тэднийг нухацтай түлхэж чадна.
УАЗ анчин. Позашляховикийн тухай видео
"Анчин" дизель хөдөлгүүрийн талаар хэдэн үг хэлье
Ульяновскийн үнсний дараах лакын ажилчид дизель хөдөлгүүргүй болж эхэлсэн нь амжилтын шинж тэмдэг болсон нь галзуу юм. Тэр ч байтугай маш олон myslivtsiv болон загасчид өөрсдөө ийм машин үйлдвэрлэсэн. Дизель хөдөлгүүр нь илүү хүнд, дарс нь жижиг боодол дээр хэт халдаггүй. Але, би дахин мэдэж байна, надад дутагдалтай байгаа. UAZ Hunter-д дизель түлш өгдөг хүмүүс волейболын хөдөлгүүрийн битүүмжлэл нь ажиллахгүй байгаа нь тодорхой байна.
Дээрээс нь zvichayno, є ekonomіya paliva і, vіdpovіdno, пенни, йогийн pridbannya дээр будсан шил. Дизель хөдөлгүүр нь өөр мөчлөгт зориулж арав орчим литр дизель түлш "байдаг". Үнэ нь гурван литрээр бага, Хантер бензиний хувьд хямд байна. Ale bіda, UAZ Hunter дизель түлшний үнэ зуун мянган рубль илүү байна. Таамаглаарай, хадгалаарай. Дизель хөдөлгүүртэй Хантер худалдаж авснаар Власник буруутай боловч бид галын савыг дүүргэх гэж оролдохдоо буруутгадаг оньсого тааварыг шийдэхэд бэлэн байна. Хантерт хоёр нь бий. Дизель түлшний өөрчлөлтөд хагас зүрх нь саванд үхэж, баруун гартай нь урагдаж, Хантер бензинд зүүн гартай нь үхдэг.
УАЗ анчин. Vіdguki Vlasnikіv тухай pozashlyahovik
Тэд аавтайгаа хамт клубээс машинаа авав. Би санхүүгийн хувьд илүү "хөрөнгө оруулалт хийсэн", дарс - өөрийн мэдлэг, мэдлэгээрээ. Энэ нь хүн бүрийн баяр баясгалан юм: UAZ-ийн мэргэжилтэнээс шинэ машиныг нэг дор сонго. Гүүрийг онцгой хүндэтгэдэг. Намайг Цэ Робив гэдэг, надад ямар ч асуудал байхгүй. Энэ нь үнэн юм, бууруулагчийн таг нь урсаж байсан ч nіsenіtnitsa байсангүй. Ульяновскийн боолчлолоос гарах боломжтой бөгөөд үүнийг эвдрэлгүйгээр үр дүнтэй өөрчлөх боломжтой бөгөөд хамгийн бага тайтгаралтайгаар шинэ мянган 50 рублийн хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагатай гэдгийг би танд урьдчилж хэлье.
Сергей С., Кемерово. UAZ Hunter dvigun 2.7 бензин
Туршилтаар машин худалдаж авсны дараа шинэ пенни авах мөнгө алга. Зарчмын хувьд UAZ Hunter дээр үнэ нь зөвхөн баяртай байдаг. Решта - сахароз "геморрой". машин нь ихэвчлэн shvidko ялзрах гэж lamaetsya. Сэлбэг хэрэгсэл нь илүү үнэтэй, хамгийн үнэтэй нь илүү үнэтэй байдаг. Загвар зохион бүтээгч Хантерыг "харсан" засварын талаар ямар ч бодолгүйгээр дуулжээ. Хөдөлгүүрт орох нь чухал. Тэгээд tse ихэвчлэн robiti авчрах. Би машинаа засаагүй гэж бодох нь чухал. Нэг нам даралтын насосыг гурван удаа солих боломжтой.
Васил В., Петрозаводск, UAZ Hunter, хөдөлгүүр 2.3, дизель, Володя 4 чулуурхаг.
Шинэ машин худалдаж авах. Түүний "myslivets" сэтгэл ханамжийн зарчим дээр. Vitrata Paliva UAZ Hunter - орон нутагт 16 литр, хурдны зам дээр 11 литр. Би Влаштову байна. Ноцтой цагдаа нараас - тэд амралтын газартай эв найрамдалгүй явсан. Але, бүх зүйл муу байх боломжтой гэдгийг та өөрөө мэднэ. Машиныг "номын дагуу" ажиллуулах шаардлагатай бөгөөд дараа нь бүх зүйл сайхан болно.
Oleksiy P., UAZ Hunter, хөдөлгүүр 2.7 бензин.
Туршилтын хөтөч UAZ Hunter: pozashlyahovik-ийн тухай видео
Dvigun UAZ Hunter, та манай нийтлэл дэх зурган дээрээс харж байгаагаар үүнийг Patriot загвар болгон суулгасан болно. UAZ Hunter-ийн бензин, дизель хөдөлгүүр хоёулаа Patriot-ийнхтай адилхан. 2.7 литрийн багтаамжтай бензин нь 128 морины хүчтэй, 2.3 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүр нь гурав дахин бага, нийт 114 морь; Өнөөдөр UAZ Hunter-ийн хөдөлгүүрүүдийн хүчний шинж чанарын талаар мэдээлэл хийлээ.
Бензин хөдөлгүүр UAZ Hunter ZMZ-409, Tse 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай, шугаман дээр, галыг нэмэгдүүлэхэд зориулсан нарийн төвөгтэй микропроцессор хяналтын системтэй. Инжектор нь хэрэглээний хоолойноос галыг дардаггүй. Шатаах камерын төвд босоо тэнхлэгт мушгирсан лаа дээр тийрэлтэт урсгалыг тэжээдэг ороомогтой гал асаах систем. Криштси үед цилиндрийн толгой нь тусгай худагт зориулагдсан байдаг. Микропроцессорын систем электрон блокхөдөлгүүрийн удирдлага, дөлийг унтраах ороомгийг автоматаар тохируулна.
UAZ Hanter-ийн эрчим хүчний нэгжийн цилиндрийн блок нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн (чивун доторлогоотой), цилиндрийн блокийн толгой нь хөнгөн цагаан, хоёр хуваагдсан босоо ам, гидравлик хавхлагын компенсатортой. Жолооны цаг хэмжигч. Хантер хөдөлгүүрийн хий тараах механизмд бэхлэгдсэн ланцетуудын тусламжтайгаар энэ нь бүр илүү нугалж, завсрын босоо амаар холбогдсон хоёр оосороос хэлтэрхий эвхэгддэг. Дээрээс нь zirochki бүхий хоёр гидро чангалагч ланц. Бүх бүтэц нь бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн сул эх үүсвэр, битүүмжлэлгүй, гидравлик чангалагчийн эвдрэл, УАЗ хөдөлгүүрийн роботын дуу чимээ ихсэхэд хүргэдэг. Нэмж дурдахад гидравлик компенсатор нь ихэвчлэн хагардаг бөгөөд энэ нь хавхлагын механизмд чимээ шуугиан үүсгэдэг.
Dvigun UAZ Hunter 2.7 бензин (128 морины хүчтэй) шинж чанар, vitrata paliva
- Ажлын хэмжээ - 2693 см3
- Цилиндрийн тоо - 4
- Хавхлагын тоо - 16
- Цилиндрийн диаметр - 95.5 мм
- Поршений толгой - 94 мм
- Хүчний даралт / кВт - 128 / 94.1 4600 эрг / мин тутамд
- Эргэлтийн хүч - 2500 эрг / мин-д 209.7 Нм
- Товойлгон зурах үе шатууд - 9
- Paliva брэнд - AI 92 бензин
- Экологийн ангилал - Евро-4
- Хамгийн дээд хурд - 130 км / жил
- Розгин 100 км / жил хүртэл - n / a
- Холимог мөчлөгт зориулсан Vitrata paliva - 13.2 литр
Мэдээжийн хэрэг, хүмүүсийн оюун санаанд Анчин бензиний түлшний эрч хүчтэй байдлын талаар бодитой мэдээлэл байдаггүй. Шалтгаан zrozumila, scho тун их vitrata paliva slyakutsіv байж болно. Хэрэв та галаас хамгаалахыг хүсч байвал дизель хөдөлгүүртэй UAZ Hunter худалдаж аваарай, энэ талаар бид дараа нь ярих болно.
Дизель УАЗ Анчинижил Заволзскийн моторт үйлдвэрээс авах. Хоёр тусдаа босоо амнаас 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай эрчим хүчний нэгж. Ланс цагны туузан дамжуулагч, гидравлик чангалагчтай. Хавхлагын механизм нь гидравлик компенсаторуудтай. Хөнгөн цагаан цилиндр блок, хөнгөн цагаан блокны толгой, турбо цэнэглэгч. Common Rail галын систем бүхий дизель хөдөлгүүр ZMZ-51432.10 CRS нь 1450 бар даралтын хамгийн их даралттай “BOSCH” галлах системээр электроноор галлах боломжтой. Тарилгын насос (өндөр даралтын насос), усны шахуурга ба генераторын жолоодлогын хувьд автомат чангалах механизм бүхий поли-V-бүсийг ашигладаг.
UAZ Hunter дизель хөдөлгүүр, vіdpovіdaє ekologichnіchіchnuyu анги Єvro-4-д bezposerednіm хатууруулах paliva, турбо цэнэглэгч болон хөргөх supercharged агаар нь. Данийн dvigun гол мөчид хийсч байна, юу эргэх, бартаат замын жолоодлогод зайлшгүй шаардлагатай зүйл, дээр нь бүх vitrata paliva тайван байна. Хантер дизель хөдөлгүүрийн доор.
Dvigun UAZ Hunter 2.3 дизель (114 морины хүчтэй) шинж чанар, vitrata paliva
- Ажлын хэмжээ - 2235 см3
- Цилиндрийн тоо - 4
- Хавхлагын тоо - 16
- Цилиндрийн диаметр - 87 мм
- Поршений толгой - 94 мм
- Хүчний даралт / кВт - 113.5 / 83.5 3500 эрг / мин тутамд
- Эргэлтийн хүч - 1300-2800 эрг / мин-д 270 Нм
- Stupin stisku - 19
- Цагийн төрөл / Хугацааны хөтөч - DOHC / Lantsyug
- Палива брэнд - дизель түлш
- Экологийн ангилал - Евро-4
- Хамгийн дээд хурд - 120 км / жил
- Розгин 100 км / жил хүртэл - n / a
- Нутгаар нь Vitrata Paliva – байхгүй
- Холимог мөчлөгт зориулсан Vitrata paliva - 10.6 литр
- Vitrata paliva trasoyu – байхгүй
Хантер дизель нэгж, бензин ихэр шиг, ижил загвар нь Patriot мотор шиг, vitratypal жин харуулж байна, тэнхлэг доод талд хамгийн их swidkist байна. Чи тайлбарлаж чадах уу дизайны онцлогУАЗ Хантер өөрөө.
Дизель хөдөлгүүргүй ямар "дамжуулалт" вэ? Үндэслэлгүй. Форд эсвэл элсний дагуу аваачиж, n_yakovo бензин хөдөлгүүрээр ойн хэсгээр дамжина. Виробник баян рокив шукай УАЗ цахилгаан станц жолоодож байна. Але, бүх зүйл ёс суртахуунгүй байх шиг байна. Баруун талд Инша.
ГРАНТУ ХҮҮХДҮҮД
Ар талд нь Польшийн дизель хөдөлгүүртэй "Андория" байсан: 2.4 л, 86 хүч - та санаж байна уу? Сөрөг, үндсэндээ англи мотор, зөвхөн үнэтэй. Ёогоо авна, янби шинэ сэлбэг дээр байх байсан. Бидний гайхамшиг болох дизель ZMZ-514 2005 оны өөрчлөлтөд хүрч ирэв. Хаа сайгүй сэлбэг хэрэгсэл байдаг бөгөөд хямдхан генератор, асаагуур, гинж, эрчим хүчний нэгжийн дэр, форсунк, түүнчлэн станцын шугам доторлогоотой байдаг. Гайхамшигтай! Тэр bіda, дизель хөдөлгүүр нь "kolgospnikіv" -ийн гарт байсан.
Ледве хэт халсан - би толгой харав. Өдөрт нэг удаа доод тал руугаа харалгүй - эрчим хүчний нэгжийн тулгуурт баяртай гэж хэлэх, өндөр эргэлтийг зассаны дараа - бүсийг таслах, хавхлагыг нугалах ... Бурхан өршөөгөөч, соруулж, тайвширч үзээрэй: дизель хөдөлгүүрийн оруулга хий!
Би бүтээгчдийг доромжлохгүй: тэд ZMZ-406 дизель бензин хөдөлгүүрийг зохион байгуулах ажлыг араатан руу хийв. Тэгээд ингэж өсөх боломжгүй. Бензин хөдөлгүүртэй ижил шинж чанарыг харгалзан үзэхийн тулд колинчасти босоо амыг хоёр дахь удаагаа илүү өндөр түвшинд авчрах болно гэж бодъё. Мөн та хүзүүний диаметр, уртыг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй, эс тэгвээс доторлогоог тэгшлэх хэрэгтэй. Дизель хөдөлгүүр нь түр зуурын хөдөлгүүр байсан ч бүлүүрийн радиусыг нэмэгдүүлэх нь дээр. Сайн уу хаана? Блок нь аль хэдийн є, "kolіno" нь бас байна. ZMZ-514-ийг аваад яваарай - хамгийн сүүлийн үеийн буулт.
Ийм моторыг хөнгөн машинд ашигладаг, жишээлбэл, "Нива" гэх мэт, харин Тольяттигийн хөвгүүд өвөг дээдсийн удмын хостойгоо хошигнодог. Үүний тулд 514-р Володя шиг жийпчид түүнтэй маш бага харьцахыг мэдэгдэв. Навит мэднэ zalizny dahЗаволзки дизель хөдөлгүүрийн амьдралыг хөнгөвчлөхийн тулд суу.
ХӨРШ
Гэсэн хэдий ч пошляховчууд дуугарсангүй, дизель түлшний өөр хувилбараар шукат хийж эхлэв. Ульяновскийн "Дартэч" компани гинзивийг хуурай Хятад руу илгээсэн бөгөөд энэ нь агуу аж ахуйн нэгж юм: 500 мянган лицензтэй дизель хөдөлгүүр, түүний дотор "Исудзу" анх удаа гадаад, дотоодын зах зээлд гаргажээ.
Бид цоорхойг хаасан - 92 морины хүчтэй "дөрвөн" F-Diesel 4JB1T. Тэд үүнийг салгаж, үхэж, УАЗ машинд суурилуулах хавсралт гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Хөдөлгүүрийн бүх мэдрэгчийг роботуудад тохируулан удирдлагын дагалдах хэрэгсэлтэй болгож, эрчим хүчний нэгжийг засч, хурдны хайрцаг, гинжний хавтан адаптерийг бэлтгэхийн тулд сандлыг хятадуудад хүлээлгэн өгсөн.
Vitrobuvannya дизель vitriav upevneno. Тэд өдөр тутмын амьдралдаа, мөн гүн гүнзгий оюун ухаандаа - Ульяновск мужид түгээмэл байдаг цомын дайралтуудын "цаадах сэдэл" -ийг хурдан хазах, тэр ч байтугай агаарт боомт, лебидкотой байх шаардлагатай гэж үзсэн. Барианы шугам дээр цагийг хамгийн хурдан биш, байлдааны машинууд дээр доош харуулав.
"Дартех"-ийн дараа "талх" -аас "Патриот" хүртэл ийм хөдөлгүүртэй UAZ-ийн сайн цуврал хийсэн.
ПОВИЛНО, АЛЕ Впевнено
Би машинаа явж байхдаа туршиж үзсэн. Дизель-робот ачааны машины хөдөлмөрийн түүхийг prihovat байж болохгүй. Хамгийн чухал нь хайрцгийг хурдан хөдөлгөж, арьсны наалт дээрх зүтгүүрийн ирмэгийг таних хэрэгтэй. Ale zvikaєsh нэг удаа. Голын эрэг дээр хотын ойролцоо хурдтай байна, аймгийн төв орчимд машинаа бүү бууж өг. Тав дахь араа дээр би жаран настайдаа уйтгар гуниггүй унаж, нүдээ цавчийлгахгүйгээр зуун хорин хүртэл эвдэрч чадна. Татах! Түгжээ нь нягт, гэхдээ энэ нь жигд ажилладаг тул та хий гаргахаа мартаж болно. Тийм ч учраас дизель хөдөлгүүртэй, автомат хурдны хайрцагтай машины зогсоол дээр маневр хийхэд маш хялбар байдаг.
Ойн зайд УАЗ - Немов чичирч байна. Ламає хасчи, їдэ тэнд гишгэхэд аймшигтай байдаг.
Бид ойд өвлийг өнгөрөөж, хөлдөөгүй коладаа өөрсдийгөө булсан. "Буухыг асаагаарай - тэгвэл та хийг асааж чадахгүй" гэж компанийн хамтрагч, инженер намайг баярлуулсан. Аймшигтай: бид тарахгүйгээр унаж, босоод живэх болно. Цас, мөсөнд шаварлаг шавартай ойролцоо эргүүлгийн кабелийн ард авирах нь хэтийн төлөвийг хүлээж авахгүй: хөл дээр нь нимгэн ултай шаахай байдаг. Тэр хаашаа ч явдаггүй - би намагт ташуурддаг. Зүрх zavmiraє, ale shvidko гарч ирдэг. Мотор, шүүслэг сопучи дээр хоёр мянга, ноорог дуулсан байна. Дугуйнууд нь мөсийг өргөж, ойд гацаж, юу ч болоогүй бол машин хөдөлдөг. Гутал цэвэрхэн үлдсэн ... Бензинтэй бол цус гарахгүй.
ЧИ ВАРТО?
"Дартех" голын эрэгт зориулж F-дизель хөдөлгүүртэй хорин хэдэн машин гаргажээ. Vlasniks-аас нарциссист хэрэггүй байсан. Sterzhuyut, scho navit Японд, Хоккайдод ийм машин унадаг, Эзэн нь маш их сэтгэл ханамжийн эх үүсвэр болдог. Хятад хөдөлгүүртэй UAZ-Hunter-ийн үнэ 650 мянган рубль байна. Үнэтэй юу? Мабут. Бензин хөдөлгүүртэй Аже үйлдвэрийн УАЗ 400 мянгаас бага үнэтэй, дизель хөдөлгүүртэй бол 450 мянга. Түлээ түлшний зуун хэмнэлт тутамд 8 литр дизель түлш хэрэглэснээр нэг аялалд 90 мянган км хүртэлх 250 мянган рубль ба түүнээс дээш илүү төлсөн төлбөрийг төлнө. Бензинтэй але, дизель түлш өгдөг чимээгүй хуучирсан байдлыг бүү арилга.
Би дизель ZMZ 514-ийн талаархи тоймыг мэднэ. Дээрээс нь.Энэ нь хаа нэгтээ илүү сайн байсан ч 409 хөдөлгүүрт юу ч асаагүй байна! Чимээгүй дасгал хий, заримдаа үндсэн босоо амны эвдэрсэн холхивчийн чимээ тасалддаг. Трактор дээрх шиг дарс бүү дадлага, зөрчиж болохгүй. Yakshcho pratsyuє yak mtz - бүх зүйлийг эмх цэгцтэй болгох, хушууг цэвэрлэх, тарилгын насосыг сүйтгэх цаг болжээ. Турбины чимээ чихийг хүлээн авч чимээгүй болгож байна. Тэр дизель жиргээ ахин нэг өдөр эхэлж, машин улам чангарч, та урьд нь бензин УАЗ-аар явж байсан шигээ бодохоо больсон. Тиймээс эдгээр нь УАЗ-д хэрэгтэй зүйл юм. Хэрэв тийм бол 100++ морины мөнгө төлөх шаардлагагүй, хоёр тоннын танк шиг амархан устгадаг. Бид Евро 3 дээр нийт 90 хүчинтэй бөгөөд энэ мөчийг маш их хүсч байна. Түүгээр ч барахгүй тэнд баян де вин хэрэгтэй.
Евро 3 дизель төхөөрөмжийн энгийн байдал нь магтаалаас илүү юм. Znіmi блок z mіzkіv, vikin egr (хийн дахин эргэлтийн систем, scho vіdpratsyuvali) - мөн тоног төхөөрөмж нь туйлын nadіnoy болдог! Өндөр даралтын түлшний насос нь ийм dvigun-д тэсвэртэй байх төлөвтэй байгаа бөгөөд тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх хэд хэдэн шалтгаан байж болно - дизель түлш дууссан, дизель түлш хөлдсөн, түлшний насосны хөтөчийн бүс тасарсан (514 ом, 16 хавхлагатай VAZ хөдөлгүүр) нэмэлт хэрэгсэл, зарим төрлийн эхийг хайж олох - арван зуун жилийн ашиг тустай. Би e3 хөдөлгүүр дээр ямар ч асуудал харуулаагүй. Инжекторуудын түлшний шугамууд урагдахгүй, толгой нь хагардаггүй. Reshta 514 dviguns - удаан хугацааны туршид бүх 406 dviguns. Lantsyugs болон бусад - бүх зүйл хүн бүрт сайн байдаг.
buv - баганад залгуурыг шургуулсан. Найзаа авчир - тэгээд л 100% баталгаатай хөдөлгүүрийн үхэл. Үг хэлэхээс өмнө турбин гинжээр дамжин үхэв. Хөдөлгүүрийн бага чадалтай газрын тосны насос 514 нь тахир тэнхлэгт vryatuvav - yoma, аз болоход olії гарч ирэв. Би газрын тосны даралт бага байсныг санахгүй байгаа юм шиг хөдөлж, чи намайг хаасан уу? Тэгээд ч бага биш байсан. Unfriended дээр ганцаараа, би tsoy dvigun нь хэвийн vvazhav. Мэдээлэл багатай усыг уучлах нь ямар үнэтэй байсан бэ? Хөдөлгүүрийг зөв солих. Би давтан хэлье. Гарни Двигун. Але, хэн ч бай, би чамайг бензинээр гайхшруулах болно, надад эрүүл унтаагүй байна s zmz514.
САЙТ ДЭЭРЭЭС МӨН УНШИНА УУToyota Prius 2019-ийн үр ашиг нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинуудаас хамгийн тод харагдаж байна. Машин нь усны хэв маягаас үл хамааран 100 км-т 3 литр зарцуулдаг. мөн дунд эрлийзүүдийн дээд амжилт. Тоёота Приус 2019-ыг универсал машинаар буталсан, яг л сайн... Москвад шинэ Renault Arkana-г танилцуулав - Орост дээрэмдсэн машин. Won брэндийн шугамаас Kaptur-аас өндөр, Koleos-аас доогуур зайг зээлж авсан. "Arcana" Интернэтээр дамжуулан зарж болно, энэ нь ухаалаг мультимедиа байдаг, гэхдээ илүү smut - биеийн төрөл. Профайл дээр... УАЗ-ын төлөөлөгчид удахгүй болох UAZ Patriot 2019 загварын жилийн тухай зарим мэдээллийг зарлаж, албан ёсны нээлт нь 2018 оны хавар тусгай хаалган дээр болно. Анхны мэдээ, онцлогийг эргэн харахад... Volvo нь гайхалтай эрлийз супер машин үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь ойролцоо юм шилдэг загварууд Porsche, BMW зэрэг. Уси Пивденний Каролин дээр замын хөдөлгөөний дүрмийг бичсэн. Замын тэмдэг нь танил: 400 секундээс өмнө. |