Олимпийн спорт. Спортыг харуулах

Энэ жил Бүх Оросын дарвуулт завины холбооны тэргүүлэгчдийн хурал ОХУ-ын Олимпийн хорооны ордонд болов.

Өдрийн дарааллаар хоол хүнс их байсан ч тэдний нэг нь онцгой ач холбогдолтой гэж доромжлуулсан. Энэ тухай байсан олимпийн хөтөлбөр 2024 оны Олимпийн наадмын шоуны танхимын спортоос.

Тэнхлэг, өмнөх үеийнх шиг.

Олимпийн эрхийн төлөөх тэмцэлд хувь заяа нь тодорхой болох Олимп-2020 наадам тун ойрхон байгаа бөгөөд тамирчдын хувьд өрсөлдөх нь туйлын чухал юм.

Ale, галзуу, тамирчдын хувьд илүү чухал юм, Тэд 2020 оноос хойш хийж болно, мөн ерөнхийдөө дарвуулт завь нь, його олимпийн хэсэгт хүлээн зөвшөөрсөн.

2018 онд өөрөө олимпийн хөтөлбөр болох Олимпийн үзэсгэлэнгийн зам, аль анги нь Олимпийн статустай байх болно. Бидний өмнө агуу могойнууд шалгаж байна.

Энэ сэдвээр тэнхлэг, scho rozpoviv Бүх Холбооны фронтын холбооны ерөнхий нарийн бичгийн дарга, олон улсын шүүгч / шүүгч, chotiriokh-ийн олон улсын шүүгчдийн гишүүн Олимпийн наадам, Radi World Sailing-ийн гишүүн, WS-ийн дүрэм, журмын орчуулагч, редактор, олон улсын дарвуулт онгоцны улс төрийг сайн мэддэг хүн. Олег Олексийович Ильин.

2018 он, галзуу, түүхэнд үлдэнэ. Олон улсын холбооны нэрс (Дэлхий Дарвуулт завь) Үзэсгэлэнгийн танхимын спортын шинэ эрин үе болох Олимпийн хөтөлбөрийг албан ёсоор баталъя.

Олимпийн наадмыг Олон Улсын Олимпийн Хороо, түүний шугамаар зохион байгуулна, хэрэв та наадамд оролцохыг хүсвэл ОУОХ үүнийг тодорхой хийхийг томилно. Насанд хүрээгүй хүүхдүүдэд зориулсан Tse курс, спортыг арилжаалахыг сурталчлах курс - та пенни олох хэрэгтэй, олимпийн спортүргэлжлүүлэн амьдрах. ОУОХ өөрийн гэсэн байр суурь баримталж, олон улсын спортын холбоодод үзэн ядсан дарамт шахалт үзүүлдэггүй.

Олон улсын Олимпийн Хорооны шугамын Yaskravy pokaznik - Юнацкийн олимпийн наадам, ижил дарс барих нь ижил хувь заяа, сарлаг, сарлаг, "агуу" Олимпийн наадам намар болно. ОУОХ анх удаагаа олон улсын холбоодод дургүйцэн залуу дарвуулт онгоцны олимпиадын хөтөлбөрийг томилов. Аргентин дахь спортын үзэсгэлэнгийн танхимд хотод таван багц сугалааны тохирол явагдана. Ийм учраас бид цаасан шувуутай болсон, бид ОУОХ-ны талаар удаан хугацаанд ярьж байгаа бөгөөд энэ нь Олимпийн наадмын хөтөлбөрөөс өмнө ийм төрлийн оруулга хийсэнтэй нэлээд төстэй юм. Виндсерфинг хийх. Tse catamaran Nakra 15. Залуучуудын Олимп-2018 наадамд зориулж ийм хөтөлбөр гаргаснаар ОУОХ давуу эрх олгох эрхээ өргөжүүлнэ.

... Олимпийн хөтөлбөрт нэг дор юу хийж чадах вэ. 350 тамирчны квот, 10 багц медаль/сахилга/агааржуулалт (хүн ба эмэгтэйд скиф-ихэр, хүн ба эмэгтэй салхинд серфинг, хүн ба эмэгтэй дарвуулт завь, хүн ба эмэгтэй ганц дарвуулт завь, дарвуулт завь, багатокорпусник (хэцүү) захиалга).

Олон улсын дарвуулт завины холбоо ОУОХ-ны чиг хандлагыг баримталж болох бөгөөд шаардлагатай бол 2024 оны Олимпийн наадмын хөтөлбөрт өөрчлөлт оруулна.

Өөрчлөлтийн энэ зам дахь эхний үе шат бол 2018 оны 5-р сар, хэрэв дунд хурал дээр болДэлхий Дарвуулт завь олимпийн хөтөлбөрийн дугаарыг сонгох болно. Та Олимпийн хөтөлбөр (iventi)-ийн тоог сугалаанд хожсон эд хөрөнгөөр ​​хуурах шаардлагагүй, энэ бол ангиуд юм. Рио-де-Жанейро хотод болсон 2016 оны Олимпийн наадамд 470, Лазер, Лазер-радиал, Финлянд 49, 49-р ангилалд багтсан гэж таамаглаж үзье.FX, RS: Xтэр Накра 17 холилдсон.

…Үгүй бол 2024 оны олимпийн хөтөлбөрийг яагаад бүрдүүлэх ёстой гэж? Энд жижигхэн газар байгаа бөгөөд би өөр хэдтэй баймаар байна, гэхдээ би тэдэнтэй хамт Олимпийн хөтөлбөрт багтсан хэд хэдэн арга хэмжээг авахыг хүсч байна.

Нэгдүгээрт, Олон улсын олимпийн хороо нь ард түмэн, эмэгтэйчүүдийн тэгш төлөөлөлд нөлөөлж байна.

Өөрөөр хэлбэл, хоёр (эсвэл навит чотири) тоог авч, олимпийн хөтөлбөрийг холимог ангилалд (холимог) эрэмбэлж болно. Одоогийн байдлаар холимог - tse Nakra 17.

Гуравдугаарт, бүр ч чухал, наад зах нь хариуцлага хүлээсэн хөтөлбөрүүдийн тоог мэдэх нь илүү дээр юм, гэхдээ тэд эргэж харж, магадгүй тэдгээрийг солих болно.

Үнийн хувьд бид 2018 онд илүү ихийг хүлээн авах болно гэж зоригтой хэлж чадна чухал шийдвэрүүдОлимпийн наадамд ирээдүйн спортын үзүүлбэрүүд Үнэн хэрэгтээ эдгээр шийдлүүдийг хувьсгалт гэж нэрлэж болно.

…Ирэх олимпийн мөчлөгт зориулсан аливаа олимпийн хөтөлбөрийн шийдвэрийг хэрхэн хүлээж авах вэ. Өвсний дунд хурал дээр өөрийгөө харуулах шиг таны өмнө ажил их байна.

Спортын хөтөлбөрийн хорооДэлхий Дарвуулт завь, Та Радигийн талаар ямар зөвлөмж өгөх вэWSсаналаа өгсөн.

Санал хураалтын явцад санал хураалтыг “тэмдэглэсэн” гэдэг нь Олимпийн наадмын хувь хэмжээг хэлэлцэх шаардлагатай гэсэн үг юм. Хөтөлбөрийн нэг төрөл болох 50% -иас дээш санал авсан тохиолдолд таныг автоматаар хэлэлцэх болно. Ес дэх олимпийн хөтөлбөрийн удирдагчид эргэж харах / өөрчлөх магадлалтай тул хамгийн бага chotiri іventi сонгох болно.

Тиймээс тэнхлэг, хүн, эмэгтэй виндсерфинг (халдварт ангиRS: X) тус бүр 12 санал авсан, хүний ​​завь - ижил чухал вага (Фин) 12 санал, хүн, эмэгтэй завь хоёр (470) тус бүр 11 санал авсан. Ойлгомжтой, та хөтөлбөрүүд Олимпийн хөтөлбөрт хараахан ороогүй байгаа боловч өөх тос, зоримог хоол тэжээлийн тэмдэг байдаг ...

Бусад ангиуд (хүн, эмэгтэй ганц дарвуулт завь, хүн, эмэгтэй skіfi-dvіyki болон холимог дэг жаягийн баян их бие) дуу хоолойны талаас бага хувийг эзэлдэг бөгөөд tse энд хоол хүнс байхгүй хэвээр байна гэсэн үг юм.

Radi-ийн Qi үр дүнг оллооWS, түүний талд хэн энэ шийдвэрийг дэмжсэн

Проте, давтан хэлье, 2024 оны Олимпийн наадмын хөтөлбөрийн тухай шийдвэрийн үлдсэн хэсэг нь дунд хурал дээр өвсөөр магтагдах болно. Игорь хөтөлбөрийн тэргүүлэх дугаар болох.

Мөн 2024 оны Олимпийн наадмын хөтөлбөрийг Виконком ОУОХ-нд батална.

Цэ - Олимпийн наадамд зориулж, гэхдээ ялагч шиг эзэмшилдээ нэрлэх хэрэггүй, би үүнийг нэг цагийн турш зурна.

Хоол тэжээлийн гинжин хэлхээнд Vіdpovіd нь 2018 оны навчны намрын үеэр мэдэгдэж байгаа бол тодорхой хөтөлбөрийн дугаарыг эзэмшлийн тодорхой ангилалд хуваарилах юм бол.

...Өнөөдөр эргэж харцгаая. Нэг талаас, є дийлдэшгүй цайзялангуяа ОУОХ болон илүү ухаалаг, ОУОХ-ны аллеэ,Дэлхий Дарвуулт завь; Нөгөө талаас, цонхны спортын үндэсний холбоод, олон улсын олимпийн ангиудын холбоод.

Zrozumіlo, Олимпийн ангийн арьсны холбоо Олимпийн хөтөлбөрөөс хасагдах болно. Таны консерватизм бүхэлдээ шалтгаан, өмхий үнэр, шалтгаанаар ангиудыг солихыг эсэргүүцэж байна. Олимпийн бус ангиудын Ale є y холбоо, yakі аль хэдийн олимпийн хөтөлбөрт ажилд орохын эсрэг биш юм.

Мөн үндэсний холбоодын талаар юу хэлэх вэ? Zagalne bajannya that zagalniy _enteres бараг бүх үндэсний холбоо - Ө гэх мэт бүх зүйлийг хасах. Энэхүү консерватизмын шалтгаан нь цөөхөн юм. Эхний ээлжинд үндэсний холбоодын дийлэнх нь баян биш, харин шинэ анги бий болгох, шинэ цол худалдаж авах, шинэ тамирчдыг өсгөх, ингэснээр Олимпийн наадмын түвшинд шинэ ангилалд өрсөлдөх зорилготой юм. бүр илүү үнэтэй. Өөрөөр хэлбэл, та сургалтын арга зүй, үндсэн чиглэл, тухайлбал ymovirno гэх мэтийг эрс хянаж үзэхээ мартах шаардлагагүй болно. Өдгөө хэн ч мэдэхгүй алс холын баг тамирчдыг бага насны ангиас нь эхлээд залуу үе хүртэл сурталчлах хөтөлбөрийг дуусгахын тулд дэлхий бий болсон.

...Пидсүмок өвстэй завсрын хурал дээр санал хураалт явуулж байнаДэлхий Дарвуулт завьүүнийг давах боломжгүй. Санал хураалтыг хэрхэн явуулах, санал хураалтын өмнө санал хураалтыг хэрхэн шийдвэрлэх, үндэсний холбоодын хооронд “блок” байгуулах нь тодорхойгүй байсан.

Є 2024 оны Олимпийн ямар нэг тєрлийн хєтєлбєрийн хувьд єєрчлєлтгvй vлдэх болно гэж юуг нь шилжvvлсэн, сонголт хийсэн гэж бодсон ч харамсалтай нь та мартах хэрэгтэй. Якчо РадаДэлхий Дарвуулт завьямар нэг зүйлийг сольж, олимпийн хөтөлбөрийг үзэх шаардлагатай гэсэн шийдвэрийг магтаж, хаашаа ч явахгүй. Удахгүй болох өөрчлөлт нь Олимпийн наадмын уулзвар, ангиудын кроссоверт гарцаагүй тулгарах бөгөөд үүний төлөө сугалаа явагдана.

Түүнээс хойш энэ өдрүүдэд үндэсний холбоод олимпийн хөтөлбөрт хэрхэн өөрчлөлт оруулах талаар санал бодлоо илэрхийлж эхэлжээ.

ОХУ-аас сонгогдсон багийн төлөө дасгалжуулагчийн багийн саналыг шийдэмгий хэлэлцсэний дараа Тэргүүлэгчид Олимпийн хөтөлбөрийг дэвшүүлэх саналыг буруутгав: дан дарвуулт завь (эрэгтэй, эмэгтэй), дарвуулт онгоц (эрэгтэй, эмэгтэй), цаасан шувуу (эрэгтэй ба). эмэгтэйчүүд), skiff-dvіyka (хүмүүс іki болон zhіnki) bagatokorpusnik (Zmіshany зэрэглэл), нэрэх тоглолт (zmіshany зэрэглэл).

Витрилный спорт бол дасгал хийхэд тусгай хэрэгсэл шаардлагатай байдаг спортын төрлүүдийн нэг юм: чарга эсвэл хөлөг онгоц, цас (мөс) дээр шилжүүлэх чарга эсвэл витрилагаар тоноглогдсон тэрэг. Спортыг харуулах хамгийн сайн арга бол завиар (дарвуулт завь, дарвуулт завь, моторт) - дарвуулт онгоц (n_derl төрөл. jacht, jagen төрөл - жолоодох, давтах) явах явдал юм. Ийм маягаар ийм төрлийн оюун ухааныг нэрлэхдээ "дарвуулт завь" гэсэн нэр томъёог ашигладаг.

Дарвуулт онгоцоор тоноглогдсон хөлөг онгоцууд нь мянга гаруй хад чулууг туулж, спортоор хичээллэх, ямар төрлийн тоног төхөөрөмжөөр хангадаг, саяхан використоватив болсон. Дарвуулт завины нуруун дээр Голландын, дараа нь Английн цүнхнүүд цугларчээ.

Энэ төрлийн ид шидийн тухай оньсого нь 1662 оны түүхээс олддог. Анхны дарвуулт завины клубууд 50-60 жилийн дараа гарч ирэв. XVIII зуун хагас зуунд Англид, хэдэн жилийн дараа Европын бусад орнуудад, мөн Орост Америкт.

Үүний зэрэгцээ 1907 онд Олон улсын дарвуулт завины уралдааны холбоо (IYRU) байгуулагдаж, төв байр нь Саутгемптон (Их Британи, Хэмпшир) хотод байрладаг байв. Өнөөдөр энэ байгууллагыг 115 үндэсний холбоог нэгтгэсэн Олон улсын дарвуулт спортын холбоо (ISAF) гэж нэрлэдэг.

Регатта (Итали хэлээр регата, рига - "шугам", "мөр", "эхлэх шугам") нь өөр өөр ангиллын шүүгчдэд зориулагдсан байдаг. Анхны регатуудын нэг болох гондолийн давалгаа нь 1740 онд Венецийн ойролцоо болсон боловч хотын ойролцоох усан дээрх давалгаа 13-р зууны үеийнх байсан.

Ийм ид шид нь маш их алдартай болж, 19-р зууны дунд үеэс Герман, Франц, Их Британи, Бельги, Итали, Испани, Швейцарь, 19-р зууны сүүлч - 20-р зууны эхэн үеэс эхлэн явагдсан. - Дани, Норвеги, Швед, Орос, АНУ, Канад, Латин Америкийн орнуудад хэтэрхий нимгэн байдаг.

Henley Regatta-ийн бүх ертөнцийг үзэх үзэмж (1893 оноос хойш Хенли метроны буудлын ойролцоох Темза мөрөн дээр зохион байгуулагдаж байна) академик боловсролболон Kіlsk regatta (1897 оноос хойш Балтийн тэнгисийн Kіlskіy буланд Нимеччин эргийн ойролцоо зохион байгуулагддаг). Өдгөө Олимпийн наадмын хөтөлбөрт багтсан салхин серфингийн спортын нэрийг “регатта” гэдэг нэр томъёо хэрэглэж байна.

Үзэсгэлэнт спортын давуу талуудыг олон тооны үзэл бодолд хуваадаг.

A) усанд сэлэх талбайн дагуу:
. дэлхий даяар;
. далайн;
. далайн;
. орон нутгийн,

B) дарвуулт онгоцны төрлүүдийн (ангиллын) хувьд:
. монотип - хатуу зохицуулалттай зарчмын дагуу хэмжилт, барилгын дүрмийг илүү дагаж мөрддөг дарвуулт онгоцонд ямар төрлийн змаганыг зөвшөөрдөг;
. макси-дарвуулт завины өргөтгөл - зөвхөн дарвуулт завины урт нь 30 метрээс (100 фут) багагүй өргөтгөлд хүрэхийг зөвшөөрдөг;
. томьёог өөрчлөхөд ашигладаг дарвуулт завины хүрз - хөлөг онгоцны хувь заяаг авахын тулд spіvvіdnoshnja kіlkoh parametrіv yakіh (усны тонн, dovzhina, vіtryla талбай) энгийн утгаараа хүрээлэгдсэн;
. завины дарвуулт завь, завьны уралдаанууд - энэ зүйлийн хувьд 2 төрлийн хөлөг онгоцны хувь заяаг авч үзэх боломжтой.
. аялалын дарвуулт завинууд (Нидерландад kruiser in kruisen - "дууны маршрутаар нисэх", "cruising") - хөлөг онгоц, тусгай загвар (жишээ нь, obov'yazkova nayavnistnost бүхээг), ийм төрлийн ажилтнуудтай би явах;
. shverboti (төрөл n_m. Schwertboot - "сэлэмтэй chauvin") - хөлөг онгоцны цонхнууд нь тогтворжуулагчийг угаадаггүй бөгөөд чинжаал хавтангаар тоноглогдсон байдаг - тусгай өлгөөтэй хөвөгч, энэ нь дарвуулт онгоцыг салхинд хөвөх боломжийг олгодог.
. monohull дарвуулт онгоц барих;
. zmagannya катамаран (Тамил каттумарамаас - "pov'yazanі гуалин") - давхар их биетэй дарвуулт онгоц;
. тримаран дээр уралдах - гурван тавцантай хөлөг онгоцууд,

C) мэргэжлийн мэргэшлийн хувьд:
. мэргэжлийн;
. сонирхогч;
. zmіshanі,

D) багийнхны агуулахын ард:
. ганцаараа - дарвуулт онгоц нэг хүнийг тээвэрлэдэг;
. хөлөг онгоцны удирдлага, удирдлагыг багийнхан гүйцэтгэдэг (дарвуулт онгоцны төрлөөс хамааран 2-оос 40 ба түүнээс дээш үзүүлэлттэй);
. vіkovі - дуулах зууны тамирчнаас бага хувь заяаг ямар змаганаас авах вэ;
. хууль ёсны тэмдгийн ард - зарим ид шидтэнгүүдийн хувьд хувь тавиланг цөөхөн хүн хүлээж авдаг бол заримд нь баг нь зөвхөн сул дорой улсын төлөөлөгчөөс бүрддэг;

D) зайны төрлөөр:
. үе шаттай - зай нь агаарын жад (үе шат) -д хуваагддаг;
. аялал - дарвуулт онгоцууд маршрутыг дагаж мөрддөг тул боомт, шүдийг нь өнгөрөөгүй (шаардлагатай бол хөлөг онгоц якир болж болзошгүй);

E) хол зайд:
. богино;
. довги,

G) эзэмшлийн дүрмийн дагуу:
. тоглолтууд - марафоны ялагчийг оролцогчдын хосуудын хоорондох цуврал тоглолтын үр дүнгээр тодорхойлдог бөгөөд ингэснээр тамирчин дарвуулт завины хүслийн дагуу ялж, маршалуудын хувь заяаг хариуцах болно;
. багууд - олон тооны дарвуулт завины багууд хоорондоо хөдөлдөг;
. шилжүүлэн суулгах - бүх дарвуулт онгоцон дээрх зайтай ижил төстэй байдлын хувьд тамирчдын арьс, илбэчдийн хувь заяаг авах;
. хөгжлийн бэрхшээлтэй - өөр өөр ангиллын хөлөг онгоцны хувь заяаг тээвэрлэх үед дарвуулт онгоцоор үзүүлсэн үр дүнг авч, бусад хөлөг онгоцны шинж чанарыг тусгасан хөгжлийн бэрхшээлийн оноог сайжруулах замаар дахин үнэлэх;
. ирсний дараа - эдгээр хөлөг онгоц хамгийн түрүүнд барианд орсон тул дахин бүтээ.

Олон улсын үзэсгэлэнгийн хамгийн том регатууд:
. Америкийн цом (англи. America's Cup) нь хамгийн эртний олон улсын арга хэмжээний нэг (хөлбөмбөгийн Английн цомын тэмцээнээс 20 жилийн өмнө, орчин үеийн анхны олимпиадаас 45 жилийн өмнө байгуулагдсан), хамгийн том, нэр хүндтэй тэмцээн юм. 1848 онд Garrard and Co компанийн бэлтгэсэн цагаан тугалга, сурми, миди хайлш) нь гялалзсан мэт харагдаж байна, зарим өдөр тутмын ёроолд - энэ нь хатан хаан Викториягийн тусламж хүртэл тодорхой юм vikoristovuvat сарлаг 1958, 2003 Ротари хөлөг онгоцон дээр Цом нь Черковийн дарвуулт онгоц-аялагчдын нэрсийг нэмж нэрлэх боломжтой байв.
. Америкийн цомын сугалаанд оролцохын тулд би урд талын шаантагуудыг (жишээлбэл, Louis Vuitton цом) ялах болно. Хамгийн багаар бодоход дарвуулт завины өргөдөл гаргагч нь өнгөрсөн улиралд түрүүлсэн хөлөг онгоц болох тус улсын төлөөлөгчидтэй тулалдаж болно.
. Volvo Ocean Race, 1997 он хүртэл - Whitbread Round the World Race - дэлхийг тойрсон багийн регата, Вольво 70 ангиллын дарвуулт онгоцууд оролцохыг зөвшөөрнө (нэг их биетэй, нэг тулгууртай шилэн хөлөг онгоцууд, урт нь тавдугаар сар. 5, бүслэлт - 4 .5 м). 1973-2006 он хүртэл 4 жилд нэг удаа зохиогддог байсан энэ наадам өнөөдөр 3 жилд нэг удаа болдог. Далайн 10 үе шат, агуу газруудын усан дахь богино тэсэлгээ (боомтын уралдаан) багтана.
. Vendee Globe регата - 1989 онд Филипп Жанто (Франц) үүсгэн байгуулсан бөгөөд гуравдагч этгээдийн тусламжаар хөлөг онгоцны шүдийг шилжүүлэхгүйгээр дэлхийг тойрох цорын ганц регата юм. Францын Вендее бүс нутгийн нэрэмжит, энэ хотын нийслэл Лес Саблес хотын ойролцоох "Олонне - Нээлттэй 60 ангиллын дарвуулт онгоцонд явагдах регата эхэлж, дуусна (2004 он хүртэл - Нээлттэй 50) Vande Globe регатад оролцохын тулд дарвуулт завьчин өөрийн ур чадвараа авчрах, далайг гатлах zdіysnivshi qualіfіkаtsіy (douzhina зай - 2.5 мянган миль, хурд - 7 зангилаа) эсвэл ганц далай дамнасан гонсигийн хувь заяаг үүрэх буруутай.
. Regatta Velux 5 Oceans (Velux 5 Oceans) нь дан дарвуулт завины дэлхийг тойрох уралдаан юм. Шидэт төсөл хэрэгжүүлэх санааг 1980 онд Дэвид Уайт (Америк) гаргажээ. Саяхан энэ регата нь Британийн агуу корпораци BOC (British Oxigen Corp) ивээн тэтгэдэг BOC Challenge гэж албан ёсоор нэрлэгддэг байсан бөгөөд заримдаа дараа нь - Around Alone, 2006 оноос эхлэн Velux компани zmagan-ийн ивээн тэтгэгч болсон бол нэрийг нь өөрчилсөн. Velux 5 Ocean s. Уралдаан 3 үе шаттайгаар явагдах бөгөөд замын урт нь 30,000 миль юм.
. Regatta Sydney - Hobart (Rolex Sydney Hobart дарвуулт завины уралдаан) 1945 оноос хойш зохион байгуулагдаж байгаа бөгөөд 3-р сарын 26-нд Сиднейн булангаас эхэлж Хобарт боомт (Тасманийн Дервент гол) дээр дуусдаг. Энэхүү арга хэмжээг 2002 оноос хойш Rolex (Швейцарь) ивээн тэтгэж ирсэн Тасманийн Хааны дарвуулт завины клуб болон Австралийн дарвуулт завины клуб хамтран зохион байгуулжээ. Гүйгчдийн хувь заяаг авч явах боломжтой scho vodzhina vymogami (dovzhina - vіd 30 100 фут) і regatta нь cob нь pіvroku, scho эрх олгох уралдаан буюу далайг гаталж өнгөрч - 150-аас доошгүй далайн миль. Баг нь 18 жил тутамд дор хаяж 6 osib байж болно. Обовязково итгэмжлэлийн хөлөгт 2 хүн, түүнчлэн мэргэшсэн эмнэлгийн тусламж үзүүлэх боломжтой 2 хүн, 2 радио оператор байдаг. Арьсны багийн гишүүн нь яаралтай тусламжийн радио дохиог (PLB эсвэл EPIRB) хариуцна. Rolex Sydney Hobart дарвуулт завины уралдаанд мэргэжлийн дарвуулт завьчид болон сонирхогчид оролцох боломжтой.
. Өндөр хөлөг онгоцууд Балтийн регатагаар уралддаг - 1872 он хүртэл Австралиас Англи хүртэлх замыг 69 хоногийн дотор туулсан англи хайчлагчийн нэрэмжит Cutty Sark нэртэй байжээ. Дэлхийн хамгийн том регатуудын нэг. Урт нь 9.14 м-ээс давсан энэхүү гайхамшигт хөлөг онгоцны бүх цонхыг оролцохыг зөвшөөрдөг бөгөөд үндсэн дүрмийн дагуу багийн гишүүд нь зөвхөн 15-25 насны залуучууд байж болно. Змагання гурван үе шаттайгаар дамждаг бөгөөд эхнийх нь хоёр боомтын хооронд дамждаг, нөгөө нь - чөлөөт сэлэлт, гурав дахь шат - нойтон уралдаан. Түүгээр ч зогсохгүй, регата дамждаг арьс боомтод оролцогчид төрөл бүрийн спортоор хичээллэдэг zustrich-ийн замд түрүүлж, ирж концерт, ердөө 4 хоног зарцуулж, змаганд оролцогчдын трактаар дуусгах ёстой. Змагангийн гол шагнал бол "Кэтти Сарк" шилэн хайрцагны мөнгөн загвар юм.

Олимпийн наадмын хөтөлбөрт 1900 оноос хойш (II олимпиад, Парис) үзэсгэлэнгийн тэмдэг орсон байсан бөгөөд бүх олимпийн хөтөлбөрт нам гүм найр байсан (виняток - 1904).

Загвартай төстэй регатагаас хөлөг онгоцны хувь заяаг ав.Үнэн хэрэгтээ zmagannies ойролцоогоор ижил чадвартай дарвуулт онгоцны хувь заяаг авч чадна. Үр дүнг зөв тохируулахын тулд регатад оролцогчдыг сонгох хэд хэдэн алхам байдаг.
. Монотип - тээвэр хийх үед ижил параметрт зориулагдсан дарвуулт онгоцноос бага хувь заяаг авах, ийм таталт, эрхээ хасуулсан тохиолдолд;
. Хөгжлийн бэрхшээлтэй гэдэг нь дуулах аргын дагуу хийгддэг дарвуулт онгоцны хэмжилт бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны онцлогийг тодорхойлох боломжийг олгодог. Харваас, дэлхийн гэрчилгээнд орсон хөгжлийн бэрхшээлтэй оноог хүртэл, дарвуулт завины эхэнд, бөмбөлөгтэй төстэй, бүлгээрээ нэгдэж, тэдгээрийн хилийн дагуу хөлөг онгоцууд нэг нэгээр нь хөдөлдөг;
. Глобал томьёо - дарвуулт онгоцууд нь дэлхийн энгийн томъёоны дагуу стандарт дизайны дагуу баригдсан бөгөөд дунд нь та хөлөг онгоцны ажиллах хүчин чадлыг бүрэн шингээхийн тулд дизайны янз бүрийн өөрчлөлтийг хийж болно.

Регата бол спортын чухал үе шат бөгөөд үүнд оролцогчид, тухайлбал, шагнал хүртэж, медаль хүртэж, ялагчдад цом гардуулдаг.Тийм ч учраас энэ нь маш чухал боловч жишээлбэл, хаврын эхний долоо хоногт Венецийн ойролцоо түүхэн регата (Regata Storica) болж, 7 км-ийн зайд гондолчид түрүүлсэн. Дане zmagannya нь түүхэн төрсөн өдрийн хүндэтгэл дээр үндэслэсэн - Венецийн хатан хаан Катерина Корнаро Киприйн хаан ширээнд заларч, Венецийн Бүгд Найрамдах Улсыг доромжилж, 1489 онд гарын үсэг зурсан юм. Була хатны эх нутагт сүр жавхлант зустрих бэлтгэгдсэн бөгөөд тэр цагаас хойш Венецид Зул сарын баярыг тэмдэглэх том өдөр болжээ - регатагийн чихний өмнө хувцасны гүйлт зохион байгуулдаг - хатан хааны зустрийн бэлгэдлийн ёслол, дараа нь - гондолуудын парад, зөвхөн үүний дараа змаган ня. Змаганняг үе шатуудад хуваадаг: өсвөр насныхан давхар сэлүүртэй гондол (пуппарини), дараа нь - эмэгтэйчүүд, мөн давхар сэлүүртэй завь (маскарет), дараа нь - зургаан сэлүүртэй завь (каорлин), нарешти - Нарийхан, хөнгөн завин дээр аваргуудын уралдаан (гондолини), ямар нэг төрлийн мөнхийн сүнс, өндөр ур чадварыг удирдах. Шагналын хувьд энэ регатад оролцогчид медаль биш, харин өөр өөр өнгийн одон (1 сарын турш - улаан, 2 - цагаан, 3 - ногоон, 4 - хар) хожих болно. Цагийг бусад хеджүүдэд шилжүүлдэг - жишээлбэл, амьд гахайг ялах шагналтай сул цаг, амьтдын хамгаалагчид нэрний эсрэг үйлдэл хийдэг байсан бол өнөө үед Түүхэн Регата дахь шагналууд өдөр бүр бэлгэдлийн шинж чанартай байдаг.

Америкийн цомыг тивийн нэрээр нэрлэсэн.Сайн байцгаана уу, tse zmagannya (і prize) 1851 онд Английн хамгийн нэр хүндтэй уралдааны нэгд түрүүлсэн тул "Америк" хөлөг онгоцыг хүндэтгэн нэрээ цуцалжээ.

Дэлхийг тойрох регатагийн цагт онгоцонд байгаа бүх хүмүүс дарвуулт завины удирдлагад оролцох болно.Битгий хүлээ. Жишээлбэл, "Volvo Ocean Race"-д арьсан дарвуулт завины хөлөг онгоцон дээр багийн 10 гишүүн байдаг бөгөөд сурвалжлагч нь хөлөг онгоцны удирдлагад ямар ч төрлийн оролцоотой холбоотой байж болохгүй перебуват гэм буруутай юм. Iogo захиалга - аудио материалыг сонгох, бэлтгэх, засварлах, мөн уралдаан өөрөө хэрхэн өрнөсөн, багууд энэ эсвэл өөр нөхцөл байдалд ямар азтай байсан тухай гэрэл зураг, видео бичлэг.

Регатагийн бүх оролцогчид нэгэн зэрэг эхэлнэ.Ихэнх тохиолдолд энэ нь үнэхээр ийм байдаг, гэхдээ зарим тохиолдолд дахин эхлүүлэхийг зөвшөөрдөг - жишээлбэл, эвдрэл гарч, засварлахад нэг цаг зарцуулсан бол. Deyakі регата албан ёсоор эхлэх dosit dovgo - Жишээ нь, регата Globe Vande vіdcrito 10 хоног эхлэх ба Алтан бөмбөрцөг регата (1968) оролцогчид rozpochat zmagannya 1 хар 31 хоног ямар ч өдөр байж болно.

Регатагийн гол шагнал нь нэг юм.Битгий хүлээ. Жишээлбэл, Сидней-Хобарт регатад оролцогчид хоёр шагналын төлөө өрсөлдөх болно: хөлөг онгоцыг түрүүлж барианд хүрэх цом, IRC-ийн хөгжлийн бэрхшээлтэй дарвуулт онгоцонд олгодог Таттерсаллын цом. Алтан бөмбөрцөг регата дээр мөн хоёр цомыг гардуулав - уралдааныг түрүүлж дуусгасан хүнд болон дор хаяж нэг цаг зайд зарцуулсан пенни дарс тариалагч (5000 фунт) дарвуулт завьчинд аяга.

Үзэсгэлэнгийн танхимын спортод өндөр чанартай krіpaki бага байдаг.Помилковын бодол - энэ төрлийн спортын хувьд байгалийн бэлэг нь ач холбогдолгүй юм. Vrakhovuyuchi raznomanіtnіst анги дарвуулт онгоц, та хөлөг онгоц сонгож болно, scho vіdpovіdaє байх-yakoy тэр ваар дарвуулт онгоц нэмэгдүүлэх.

Усан онгоцон дээрх Zhіntsi бол газар биш юм! Dosit stіyke zabobon, гэхдээ зарим төрлийн дарвуулт онгоцонд (жишээлбэл, ганц аялалын дарвуулт онгоцоор дэлхийг тойрох) сул дорой байдлын төлөөлөгч, хэн ч юу ч хийж чадахгүй.

Олимпиад болох газрын ойролцоо Олимпийн змаганнягийн үзүүлэнгийн спортын үзүүлбэр.Дарвуулт завины ашиг тусын ихэнх нь олимпиад болох газраас хол байдаг. Энэ төрлийн шинж тэмдгүүд нь салхитай оюун ухааны хамгийн их хүчийг хөдөлгөдөг агуу усан замууд дээр хийгддэг.

Уул уурхайн Довжина - sіm futіv.Үнэхээр сайхан бодол. Дарвуулт онгоцны ангилал, її хэмжээсийн дагуу хэвтэх нас rozmіr.

Дарвуулт онгоцнууд нь зангуутай байж болно.Үнэхээр тийм байна. Зангуу нь гурван байж болно - үндсэн бүх нийтийн якир анжис, өргөн сарвуутай чухал якир (жишээлбэл, Холл якир эсвэл Данфортын якир), зөөлөн олон өнгийн эсвэл элсэрхэг хөрсөнд командлагч хөлөг онгоц, гурав дахь якир нь нөөц юм. нэг. Нэмж дурдахад, дарвуулт онгоцон дээр урт нь 50 метрээс багагүй байх ёстой якирный ланцет, нөөц ланцет буруутай.

Дарвуулт онгоцны их биеийг мохоо тэнхлэггүйгээр асааж болно.Обязково биш. Энэ нь корпусын хувьд хүлээн зөвшөөрөгдсөн байдаг - тэр цонхны шилийг дэмжсэн бүтцийн хатуу байдлын аюулгүй байдал, түүнчлэн багийнхныг байрлуулах барилга. Усан онгоцны их биений дуулах хэлбэрийн одод цаг агаарын байдлаас үл хамааран усан дээр маш их швед байдлаар нурж чаддаг. Хамгийн оновчтой сонголт бол зочломтгой нум, мохоо тэнхлэг бүхий obtіchnі хэлбэрийн хөлөг онгоц, мохоо нум, ар талтай, эсвэл хурц үзүүртэй vyschezgadanimi бүтцийн элементүүдтэй дарвуулт онгоцууд юм.

Хамгийн үзэсгэлэнтэй, загварлаг дарвуулт завь бол баялаг их биетэй.Тиймээс хамгийн том далбаат завь бол катамаран, тримарани, полимаранис (жишээлбэл, пентамаранис бол таван их биетэй хөлөг онгоц) юм. Гэсэн хэдий ч чарга vrahuvati, scho tsі харах дарвуулт завинууд далайчдын мэдлэгээс бага багтдаг. Насны катамаран ба пентамаран нь өндөр тогтвортой байдал, өндөр гүйлтийн хүчин чадалтай, сайн их биений хэсгүүдэд өндөр ашиг олохыг мэддэг бөгөөд нэг цагийн дараа та дарвуулт онгоцыг сүйрүүлж чадна. Мөн тримарани нь хурц цохилтоос ичимхий, жижиг өсгийт нь бага байдаг бөгөөд цаг агаарын таагүй сэтгэлгээнд (хүчтэй салхи, хүчтэй салхи), эсвэл заримдаа удирдлагад өршөөл үзүүлж, зөвшөөрөгдөх өсгийгөө хэтрүүлэхэд хүргэдэг. .

Өнөөгийн дарвуулт онгоцууд өнгөрсөн зууны хөлөг онгоцнуудаас илүү баян, доогуур байна.Тийм биш. XIX зууны төгсгөлийн Деяки дарвуулт онгоцууд - XX зууны тагт дээр. Тэд илүү швед, доод орчин үеийн байдлыг хөгжүүлж чадна. Гэсэн хэдий ч бидний үед хийгдсэн салхины шилний дизайны онцлог нь тэднийг салхитай салхиар үргэлжлүүлэн эргэлдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь өмнө нь дарвуулт хафель холбох хэрэгслээр тоноглогдсон хөлөг онгоцыг дуусгахад хэцүү байсан.

Дарвуулт онгоцчид, yakі регатад оролцдог, zmushenі zharchuvatisya зөвхөн өнчин загастай хамт оролцдог.За, тамирчид дуртай бүтээгдэхүүнээ нөөцөлж, үүнээс өмнө янз бүрийн төрлөөр орж загасчилж болно. Obmezhennia нь чихэр өвсний хийн ус дээр суурилдаг - тэдгээрийг задгай тэнгисээр өөртөө сэтгэгдэл төрүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч ийм бүтээгдэхүүний нөөц нь бүр том байж болохгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: нэгдүгээрт, зарим бүтээгдэхүүн нь дагалдах хугацаатай байдаг боловч жижиг дарвуулт онгоцонд хэмнэлтийн аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй юм. Өөр нэг байдлаар, өндөр үр дүнд хүрэхийн тулд хөлөг онгоцны зөөврийн чадвар шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн шагнагдахад хангалттай байдаг. Жишээлбэл, гурвалсан уралдаанд оролцогчид зөвхөн нэг багц эрүүл мэнд, хураамжийг удаан хугацаагаар авч явах боломжтой бөгөөд хоолны дэглэм нь янз бүрийн сублимат сумишууд болон швед бэлтгэлийн бүтээгдэхүүнээс бүрдэхээс өмнө, сарлагыг дор хаяж нэг сар зарцуулдаг. . Мөн дарвуулт завьчдад загасчлах зав гарахгүй.

Регатагийн цагт тамирчид наймалж акулыг ойроос харах боломжтой байж магадгүй юм.Бид үүнийг ингэж дууддаггүй. Ихэнх далайн гахайнууд дарвуулт онгоцны усан доорх ертөнцийг дагалддаг.

Дарвуулт онгоцчдын сахал бол бохир симанини юм.Обязково биш. Амьдралд янз бүрийн тохиолдлууд байдаг бөгөөд хүн далайг биширдэг юм шиг шилэн дор илүү үнэтэй, дарвуулт онгоцондоо илүү их залхуурдаг, үзэсгэлэнтэй улсын төлөөлөгчийн хувьд бага байдаг, донтолт, донтолт, донтолт, донтолт, донтолт, донтолтоос ангижрах янз бүрийн тохиолдлууд байдаг. юу гэж магтах вэ.

Гэр бүлийн хүмүүс дарвуулт завиар хичээллэдэггүй.Мэргэжлийн спортын тухай ярих шиг ийм хүчтэй үнэн ихэвчлэн үнэн байдаг. Хайрлагчдын дундах тэнхлэг нь томоос илүү чухал байдаг - гэр бүлийнхэн нь тэдгээр хүүхдүүдийн багтай далайн эрэг дээр явдаг гэж бооцоо тавьдаг. Ийнхүү хөлөг онгоцонд тавцангийн тусгай тор, хүүхдийн хамгаалалтын бүс, хантааз зэргийг суурилуулжээ.

Цонхны спортын ажил нь янз бүрийн ид шидийн арга хэмжээ, регата, уралдаанд оролцдог.Бид үүнийг ингэж дууддаггүй. Дарвуулт онгоцоор хичээллэдэг хүмүүс дарвуулт завины өөр аргыг сонгох боломжтой - усан онгоцоор явах эсвэл нэг боомтоос нөгөө боомт руу дамжин өнгөрөх, эсвэл задгай тэнгисийн ойролцоо чөлөөт сэлэлтийн завь. Далайн аялалын анхдагч жишээ нь XIXВ. Ричард Тайрелл Мак Муллен (Англи) болсны дараа далайд нэг вийшов шиг нэг аргаар - авчрахын тулд жижиг дарвуулт онгоцыг сайн гараар сийлсэн бөгөөд далайн эргээс нэг цагийн шуурганд аюулгүй байх болно. илүү баян хөлөг онгоц. Мак Муллены өгзөгийг маш олон далайчид өвлөн авсан бөгөөд 1880 онд Англид аялалын клуб (Royal cruising club) байгуулагджээ. 1882 онд энэ клубын бүлгүүд далайчдын үйл ажиллагааг тусгасан сэтгүүлийг үзэж эхэлсэн бөгөөд өнөө үед урам зориг өгөхөд ихээхэн нэр хүндтэй байх ёстой. Аялал жуулчлалын клуб нь змагангийн сүнснээс холгүй байсан - энэ нь маш олон аяга, жишээлбэл, "Викликийн цом" (1896 r_k) байгуулагдсан. Шотландад (1909), Норвеги болон дэлхийн бусад орнуудад аялалын клубууд зохион байгуулагдсан. Өнөө үед аялал нь сонирхогчид болон мэргэжлийн дарвуулт завичдын дунд хамгийн алдартай салхин серфингийн спортын төрөл юм.

Дарвуулт онгоцоор хичээллэх нь маш хэцүү байдаг.Мэргэжлийн хүмүүст зориулсан мэргэжил. Тиймээс, энэ нь спортын ноцтой тоглогчдын хувь заяаны тухай ярихтай адил юм. Сонирхогч хөлөг онгоцны удирдлагын үндсийг 17 хоногийн дотор эзэмшиж чадна (онолыг эзэмшихийн тулд нэг өдөр, өөр 10 өдөр - практик эрхээр). Энэ хооронд хөлөг онгоцыг удирдаж чадахгүй байгаа хүмүүсийн хувьд хэрэв хүсвэл мэргэшсэн ахлагч хөлсөлж, дарвуулт онгоцны онцлогийг харгалзан үзэхийн тулд багийн гишүүдийг сонго.

Vitrilny спорт бол маш аюултай ажил мэргэжил юм.Галзуу юм бол энэ төрлийн спорт нь байнгын таагүй байдалд ордог. Гэсэн хэдий ч дараагийн зүйл бол усан дээрх таагүй хэлбэлзэл хүртэл худал хэлэх явдал юм - ихэвчлэн сонирхогчдын дарвуулт онгоцчид аюулгүй ажиллагааны технологийн энгийн дүрмийг дутуу үнэлдэг. Тухайлбал, золгүй явдлуудын 86 хувь нь хөлөг онгоцон дээр бүдэрсэн, хувцас өмсөөгүй, 30 хувь нь согтууруулах ундааны зүйл хэрэглэсэн, 80 хувь нь зөвшөөрөлгүй, өөрийн мэдэлгүй ахлагчийн буруугаас болж осолдсон байна. . Үүнээс өмнө дарвуулт онгоцыг хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй нөхцөлд тийм ч их ашигладаггүй - хамгийн олон харамсалтай осол (42%) нь ноцтой мотоцикль, 27% - тийрэлтэт цана, дарвуулт завины 14% -иас бага нь кабинтай холбоотой хөдөлгүүрийн асуудлаас болж зовж шаналж байна. хөлөг онгоцны цонх.

Хамгийн том уралдаанч бол хамгийн сайн хөлөг онгоцны ахмад юм.Далайн аялалд өөрийгөө шалгах хэлбэрээр их хэмжээний мөнгө тавихын тулд. Хурдан, зочломтгой дүр төрх, хүний ​​​​чадавхийн хязгаар дээр ажиллах нь туршлагатай уралдаанчны утсаар үнийг өсгөх хамгийн сайн арга юм. Энэ випадка нь бүх зүйлд илүү тохиромжтой, та бүтэн цагийн турш хантааз өмсөж, цаг агаарын ямар ч нөхцөлд далайн задгай газар аялах хэрэгтэй болно. Тэр зам тавигдах болно, бүх зүйл дээр, шулуун байх болно. Аже бол уралдаанчны толгойн мета юм - усанд сэлэлтийн сүүлчийн цэгт хүрэх нь якнайшвидше, далайн эргийн гоо үзэсгэлэн нь хамгийн бага юм. Тэр болтол хөгшин оддын хувьд ийм ахлагч дизель хөдөлгүүрийг хааяа салхинд хийсгэдэггүй тул маневр хийхэд хялбар болгодог. Мөн мета аялал гэж юу вэ - vodpochiti, орон нутгийн төрөл зүйл, viekupatis, дараа нь poribality нь өршөөл - vodpovydny, прагнучи тавих нь дамжлага нь баталгаат skipper-cruiser сонгох нь хамгийн сайн арга зам нь аялагч гэж цэгт. хамгийн их дайсагналыг арилгаж, хуучин тав тухтай байдал Тэнд аюулгүй байдал, дизель хүртэл байдаг. хөдөлгүүр нь танил биш юм.

Зөвхөн баячууд л дарвуулт завиар явах боломжтой.Галзуу, энэ нь технологийн сүүлийн үгээр тоноглогдсон орчин үеийн аялалын хөлөг онгоц ирэх тухай явж байгаа юм шиг юм - үнэ нь хэдэн арван хэдэн зуун мянган евро байж болно, зүгээр л нэг чинжүү оршин суугч гэдсээр биш юм. Тиймээс, төрөлжсөн уралдааны дарвуулт онгоцны нэгэн адил та өгөөмөр байх боломжтой болно. Нэмж дурдахад сонирхогч-тамирчин дарвуулт онгоц, жишээлбэл, "микро" ангиллын эсвэл мини дарвуулт онгоцыг ойролцоогоор 2000-3000 евро, катамараныг 5000 еврогоор авах боломжтой.

Дарвуулт онгоцны түрээс нь тим вишча, түрээсийн хугацаа нь хэд вэ.Үнэхээр сайхан бодол. Дарвуулт онгоцны түрээсийн хугацаа өөрчлөгдсөнтэй холбоотойгоор тухайн өдрийн дарвуулт онгоцны түрээсийн үнэ нэмэгддэг.

ноцтой zmagannyah ын vitrilnogo спорт хамгийн дунд насны хүмүүсийн хувь заяаг авч, dosvіdchenі болон povыm хүчний.Унаагчдыг онцгойлон үнэлдэг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь үнэн боловч практик нь ноцтой дарвуулт онгоцонд ямар ч өөрчлөлт ороогүйг харуулж байна. Тухайлбал, Сидней-Хобарт уралдааны хамгийн өндөр настай оролцогч, ахлагч Жон Уолкер 85 настай, хамгийн залуу ахлагч Грег Прескотт, Лиз Уордли нар 18 настай.

Дарвуулт онгоцоор хичээллэж эхэлж буй хүмүүс ихэвчлэн далайн өвчнөөр өвддөг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн нүцгэлэлтийн хүчтэй дайралтаар илэрдэг.Бид үүнийг ингэж дууддаггүй. Эхний ээлжинд navit dosvіdchenі дарвуулт онгоцнууд жолоодлого дээр нэг цаг зарцуулсан мэт, нэг цагийн турш эргэлдэж буй хөлөг онгоцонд буруутгагдаж байгаа мэт босоо accretions дууддаг далайн өвчнөөр нэг цагийн турш зовж шаналж байна. Өөрөөр хэлбэл, далайн өвчин нь нудоти хэлбэрээр илэрдэггүй - заримдаа энэ нь огцом боловсорч гүйцсэн хоолны дуршил, нойрмоглох, гарны зохицуулалт алдагдах, гар чичиргээ (чичрэх), ой санамж сулрах, сэтгэлийн хямрал зэрэг шинж тэмдэг илэрдэг. , гэмтсэн Би нэг их дадлага хийдэггүй.

Дарвуулт онгоцны үеэр хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй үзэмжээс ангижрахын тулд хэд хэдэн энгийн дүрмийг дагаж мөрдөнө үү.
. бүхээгт биш, тавцан дээр нэг цагаас илүү хугацаа зарцуулах;
. дулаан, тав тухтай хувцас авах;
. obov'yazkovo zakolisuvannya хэлбэрээр эм эсвэл гомеопатик бэлдмэлийг авах (жишээ нь, "Bonin", "Avia-more", "Dramina", "Tonginal", "Vertigoheel" toshcho);
. бага ледари. Мэдээлэлтэй дарвуулт онгоцчдын бодлоор дарвуулт онгоцыг удирдах онцгой хувь тавилан нь далайн өвчнийг эмчлэх хамгийн сайн арга юм.

Нэмж дурдахад, далайд гарахаас өмнө бид ирээдүйн адал явдалд зориулж vestibular аппаратыг бэлтгэх ёстой. Түүнд туслахын тулд трамплин дээр үс засах, швидки тонгойх, том, хурдан шүдтэй, үс засах, том ээлжлэн, урагш болон хажуу тийш, эргэх, гар барих, дугуйлж, хажуу тийш ("дугуй") хажуу тийш эргүүлэх гэх мэт. дээр d. нахиа.

Гадаа спортоор хичээллэхийн тулд нордоггүй хувцас өмсөж, тусгай хөлсөөр хувцасла.Ижил дарвуулт онгоцоор явахын тулд маш их мөнгө зарцуулахын тулд бид гатлахыг хичээх болно, далай, далайгаар дамжин хөлөг онгоц өнгөрөх гэх мэт. Жишээлбэл, дарвуулт онгоц сонирхогчдын хувьд тэд тийм ч хэцүү биш юм шиг санагддаг - жишээлбэл, дарвуулт онгоцоор алхах нь зуны дулаан өдөр болж, 1-2 дБ-ээс ихгүй бол - зүгээр л подволк. мөн шорт хангалттай байх болно. Нэг цагаас илүү хугацаа зээлэх үед тэнхлэг нь бүр илүү үнэтэй байдаг - энэ нь ихэвчлэн деаких өргөрөгт байдаг температурын бууралтад бэлэн байх цаг болжээ. Нэгдүгээрт, дараагийн гутлын тухай - далайн давстай сэвшээ салхинд суухад салхинаас хамгаалж чадах бүрэн хэмжээний комбинезон өмссөн ус нэвтэрдэггүй костюмны дүр төрх. Ийм хувцсыг сонгохдоо "амьсгалах" даавуугаар (жишээ нь, "Гор-Текс", "Симпа-текс") костюм өмсөх нь илүү дээр байх ёстой. салхи, жолоодлогын зориулалттай пальто, ингэснээр хонх нь нэвтэрч, биеийг амьсгалах боломжийг олгодог бөгөөд үүний зэрэгцээ сунгах замаар хуурайшилт, тав тухыг хангах нь илүү үнэтэй байдаг. Богино далайн эргийн уралдааны хувьд нордоггүй төгс костюм хэрэгтэй, гэхдээ шинэ хувцас нь "хүлэмжийн нөлөө" гэсэн нэг жижиг хэсэгтэй. Үүний үр дүнд хэдэн жилийн дараа бүх хувцас урсаж, хүмүүс хөлдөж эхлэх боловч өөрсдийгөө сайн үнэлэх чадваргүй болж, практикт сөргөөр нөлөөлдөг.

Нойтон хувцас өмсдөггүй костюмны доор хамгийн сайн цагаан өнгийн хувцас өмсөж, биедээ сайн тохирох (полипропиленээс хийсэн товчлуур), дээр нь дулааныг хэмнэхийн тулд "зэрлэг" taknіv (polartec эсвэл ноосны) хувцас өмс. Цагийн дэмий үрсэн зүйл бол цаг агаар сайхан байхын тулд далайд хэд хоног өнгөрөөх дуртай хайрлагчид гайхалтай пүүз эсвэл зуны хөнгөн гутал (винятка - зүгээр л өндөр гутал дээр) өмсөж болно. Розрахунка дээр том аялалд явахад хамгийн сайн дарвуулт завины гутал-мокасинууд ("тацны гутал") илүү үнэтэй байдаг - энэ нь сэвшээ салхинаас хамгаалах тусгай хувцас өмсөж, шкиряними хоншоортой байсан. Тиймээс зөөлөн хавтгай хөл дээр vzuttya нь нойтон тавцан дээр хальтирч, хурц хурдацтай газраас унахгүй. Тэгээд нэг цагийн турш би зүгээр л нэг зайлшгүй тусгай загвар бохь чобитыг хавтгай ёроолд хийж дуусгах болно. цагаан өнгө(Тавцангийн тавцанг будлиулахгүйн тулд), гагнасан даавууны доторлогоотой бэхлэнэ.

Дарвуулт завины улирлын төгсгөлд завсарладаг дарвуулт онгоцнууд бас бээлий өмсдөг.Хамгийн тохиромжтой загвар бол кевлар оруулгатай, "богино" хуруугаараа мөрний ёроолд бэхлэгдсэн, бугуйндаа velcro бэхэлгээтэй, эсвэл хүйтэн цаг агаарт зориулсан неопрен бээлийтэй синтетик шкири юм. Би, нарешти, гөлгөр бус налуу (туйлшралын нөлөө бүхий бажан) нарны хэлбэрийн нүдний шил хэрэгтэй.


At олимпийн уралдаанууд 9-р зэрэглэлийн хөлөг онгоцны хувь заяаг авч, Олимпийн трикут зам дээр хөвж, хөндий нь далайн урсгалаар тэмдэглэгдсэн, салхи, цаг агаарын оюун ухаан, хөдөлж буй хөлөг онгоцны тоогоор тодорхойлогддог.

Хүн төрөлхтний түүхэн дэх анхны регатуудын нэг (гондолчдын ид шид) 1740 онд Венецийн ойролцоо болжээ. Орос улсад анхны үзэсгэлэнг Их Петрийн добид зориулж хийсэн.

ОЛИМПИЙН ТОГЛООМ

Zmagannya z vіtrylnogo спорт z'Олимпийн наадамд 1900 онд Парист болсон ба z typir арьсан доромжилсон Игорь (Санкт Луис дахь Крим 1904 жил) хөтөлбөрт орсон байна. Тэдэнд 1988 он хүртэл хүмүүс, эмэгтэйчүүд тэгш эрхтэй оролцдог байв. Дэлхийд бэлтгэгдсэн дарвуулт завьчин олоорой Олимпийн аваргаДани улсын Пол Элвстром. Крим tsgogo vіn дэлхийн 13 удаагийн аварга, Европын 4 удаагийн аварга.

Орос

Оросын дарвуулт завьчид анх 1912 онд Стокгольмд болсон III олимпийн наадамд оролцож, хүрэл медаль хүртэж байжээ. 1952 оноос эхлэн SRSR-ийн багийг сонгож, дараа нь Орос (1992 оноос хойш) олимпиадуудад тогтмол оролцдог байв. Ромын ойролцоох Олимпийн наадамд (1960) Радянскийн уралдааны тамирчид Зорян ангилалд алт, Финландад мөнгөн медаль хүртжээ. За, Оросын дарвуулт онгоцчид - Олимпид 28 медаль хүртсэний 7 нь хамгийн үнэ цэнэтэй байв.


Гэрэл зураг - Сергей Киврин, Андрей Голованов

Олимпийн Игорийн цонхонд арван багц медалийг гардуулдаг бөгөөд үүнээс эрэгтэй, эмэгтэй зургаан хөтөлбөрийн дугаарт оролцдог. Олимпийн регатагийн формат нь "флотыг жолоодох" чиглэлээр 10 уралдаанаас бүрдэх урагшлах шатыг агуулдаг. Winyatok нь keel дарвуулт онгоц-трийка байгуулах, де медалийг сахилга бат "эмэгтэйчүүдийн тэмцээн уралдаан"-д олгодог. Эхний шатны үр дүнгийн хувьд (уралдааны эхний шатанд) эцсийн медалийн төлөөх уралдаанд оролцох арьсан ангиас хамгийн богино арван багийн гишүүдийг сонгов. Переможцы болон олимпиадын ялагчид ийм медалийн уралдааны барианд завсарлагагүйгээр нэр дэвшдэг.

Уралдаан 30-аас 75 минутын турш Олимпийн шинэ зайд явагддаг. Гурвалсан медалийн уралдааны 20-30 ялалт. Стандарт уралдаанууд нь салхины эсрэг болон бусад замд (салхины ард) уралддаг. Медалийн төлөөх уралдааны барианд үзэгчдийн тавцанд аль болох ойрхон байна.

    1980 оны Зуны Олимпийн наадамд Piritu Showroom Center-ийн спортыг зургаан төрлөөр төлөөлүүлсэн. Zmagannya z vіtrylnogo спорт ... Википедиа

    Зуны XXI олимпийн наадамд Року Витрылный спорт зургаан төрлөөр оролцох юм. Зургаан хичээлээс хоёр нь хүн төрөлхтнийх байсан бөгөөд 1900 оноос хойш Олимпийн наадамд овгийн завсарлага авсны дараа тэд ангид гарч ирсэн бөгөөд тэд ... ... Википедиа

    Италийн Ром хотын ойролцоох зуны XVII олимпийн наадамд Змагання z vіtrylnogo спорт таван төрлөөр явагдлаа. Бүх салбарыг хүлээн зөвшөөрсөн (эмэгтэйчүүд эрэгтэйчүүдтэй адил тэгш эрхтэй байж болно). Витрилийн спортын сурталчилгаа 29 жилийн турш явагдсан.

    Мексикийн Мехико хотын ойролцоох XIX зуны олимпийн наадмын салхины шилний спортын төрөлд "Rocks of Striking" таван төрлөөр явагдлаа. Бүх салбар хүн төрөлхтний шинж чанартай байсан. Үзэсгэлэнт спортын арга хэмжээ 1968 оны 7-р сарын 14-өөс 7-р сарын 21-ний хооронд далайн эрэг дээр болсон.

    Зуны XXVIII Олимпийн наадамд дарвуулт д misu Sunion ... Википедиа

    Зуны XXVII олимпийн наадамд Витрилный спорт Змист 1 медаль 2 улс 3 үр дүн 3.1 ... Wikipedia

    Зуны XXV олимпийн наадамд Витрилный спорт. Змист 1 медаль 2 Улс 3 Үр дүн 3.1 ... Википедиа

    1948 оны зуны Олимпийн наадмын үзүүлбэрийн спортын үзүүлбэрүүд Торки/Торбей хотод 3-аас 12 хоногийн хооронд болсон. Загалный медалийн танхим Misce Kraina алт мөнгө хүрэл Нийт 1 ... Википедиа

    1964 оны Зуны Олимпийн наадмын үзүүлэнгийн спортын төрлүүдийг 1940 оны олимпод зохион байгуулахад хангалтгүй байсан тул Йокогами хотод зохион байгуулахаар төлөвлөж байсан ч тийм ч болоогүй, Йокогами боомт сэтгэл хангалуун бус болсон гэж мэдэгдэв ... ... Википедиа

    АНУ-ын Калифорни мужийн Лос-Анжелес хотноо зуны XXIII олимпийн наадмын спортын үзүүлбэрүүд боллоо. 7 мэргэжлээр хэчнээн удаа медаль хүртсэн бэ, бүгд сурагчдын дунд. SRSR болон ихэнх социалист орнууд Наадмыг бойкотлосон ... Википедиа

Сүрлэг нутаг дэвсгэрийн Завдяки Оросын Холбооны Улс, хүн амд бүх төрлийн спортыг хөгжүүлэх боломж бүрдэж болно. Уулчид Урал, Якут, Астрахань болон бусад уулархаг бүс нутагт ур чадвараа дээшлүүлдэг. Олон тооны гол мөрөн, далай тэнгисүүд нь янз бүрийн төрлийн серфинг, серфинг, виндсерфинг болон бусад спортыг эзэмших боломжийг олгодог. tsыy statti үед ангилал болон timetsya үлдсэн тухай.

Голландын ороомог

Витрилный спорт нь олон жилийн түүхтэй. Йогогийн хөгжил нь хөлөг онгоцны навигаци, хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл үүссэн үеэс үүссэн. Зургаан мянган хувь заяа, хэрэв хамгийн сайн аргаарнүүдэл нь далай, голын зам байсан, шилний үүрэг аль хэдийн агуу байсан. Усан онгоцууд далайд ойртох тусам түүний ач холбогдол нэмэгдэв.

Спорт үүсч эхэлснээс хойш энэ спорт нам гүм газар хөгжиж эхэлсэн бөгөөд дэлхийн газарзүйн ямар нэгэн тэлэлтийн хүн ам нэг суурингаас нөгөө сууринд, хамгийн чухал нь усаар нүүж ирсэн. Голланд нь дарвуулт завины төрж байсан анхны гүрэн болжээ. Хэдэн цагийн дараа англичууд энэ спортыг эзэмшсэн. XVII зуунд түүхэнд анх удаа салхинаас хамгаалах ажлыг хийжээ. Хэдэн цагийн дараа Европын нутаг дэвсгэр дээр анхны дарвуулт завины клубууд гарч ирэв. Шпратаар дамжуулан витрилл спорт Америкт алдартай болсон. Тэгээд бид Орос руу нүүсэн. "Дарвуулт онгоц" гэдэг үгийн ижил төстэй байдал нь Голландын үндэс байж болно. Тус улсын үндэсний хэлнээс орчуулсан алтанзул цэцэг нь "мотор, дарвуулт мотор эсвэл зүгээр л усан дээр зөөвөрлөх зориулалттай дарвуулт завь" гэсэн утгатай. Энэхүү сайхан сэтгэлийн үг бусад баялаг хүчүүдэд үндэслэсэн.

Петр I-ийн инноваци

ОХУ-д Витрилный спорт гурван удаа хөгжсөн түүхтэй. Энэ төрлийн үйл ажиллагааг санаачлагч нь шинэчлэгч, шинийг санаачлагч Петр I юм. Тиймээс, 18-р зуунд Голландын нутаг дэвсгэрийг дуулж байхдаа Петр I баяр ёслол, ариун өдрүүдэд олон тооны хүмүүс шилтэй жижиг хөлөг онгоцоор далайд тэнүүчилж байгааг хүндэтгэдэг байв. Дараа нь Санкт-Петербург руу залгахаар эргэж. Яг тэр газарт флот байгуулагдаж, далайн хөлөг онгоц бүтээгддэг. 1718-ийг анхны үзэсгэлэнгийн клубт гарч ирэхийг рок хүндэтгэдэг. Vіn нэг зуун дөчин дарвуулт онгоцноос бүрдсэн "Невскийн флот" kerіvnitstvom-ийн дор байдаг. Примусын язгууртны хүүхдүүд дарвуулт онгоцны мастерын боловсролыг зөрчсөн. Өмхий үнэр далайг баруун тийш эргүүлж, шилний доор алхаж, янз бүрийн ид шидтэнгүүдээс хувь заяагаа авчээ.

Забути ба дахин төрөлт

Бүтээлийн эзэн хаан нас барсны дараа Невскийн флотыг суллав. Тэр цагаас хойш 19-р зууны дунд үе хүртэл Орост салхины спорт анхан шатандаа байсан бөгөөд хэзээ ч хөгжөөгүй. 1846 онд тэрээр дарвуулт завины спортыг сэргээж, Санкт-Петербургийн дарвуулт завины клубыг байгуулах тухай зарлигийг харав. Эхний давалгааг голын төлөө хийсэн. Mіscem organizatsії zagodu Финляндын урсгал. Завдовкагийн замд арван хоёр километрийн зайд 7 дарвуулт онгоц байсан өөр сэтгэлболон усны агууламж. Арьсны хөлөг онгоцны багийнхныг Балтийн флотын цэргийн албан хаагчид тавьжээ. Хөлсний дарвуулт онгоцны багийнхан 51 тонн, хамгийн том нь - 257. Би энэ zmagann zdobuv "Варяг" ялах болно.

Өсөн нэмэгдэж буй алдартай

Чимээгүй гацуураас үүнтэй төстэй змагання голын эрэг дээр хэд хэдэн удаа зохион байгуулагдаж эхлэв. Жишээлбэл, арван есдүгээр зуунд тус улсын нутаг дэвсгэр дээр маш олон дарвуулт завины клуб албан ёсоор бүртгэгдсэн байв. Энэ үед хүмүүсийн тоо зуу давсан. Москва, Варшав, Санкт-Петербург, Киев болон бусад олон хүн амын төвлөрсөн бүс нутгуудад цонхны спорт хөгжсөн. Зураг zmagan, болсон сургалт, түүнчлэн энэ сэдвээр янз бүрийн нийтлэлүүдийг дарвуулт завины клубууд гаргасан. Үе үе харагдах байдал нэмэгдэж, энэ спортод дунд шанувалникийн нэр хүнд бага байв.

Олон улсын ид шидийн хувь заяа

1912 оны хавар хадан дээр туг өргөв. Үүнтэй ижил зүйлийг Оросын Vitrillny уралдааны холбоо бий болгосон. Санкт-Петербургийн дарвуулт завины клубуудыг анхны гишүүдээр сонгосон. Хэсэг хугацааны дараа энэ байгууллагыг олон улсын нийлмэл цонхны дэлгэцийн агуулахад хүлээн авав. Энэхүү гишүүнчлэл нь Оросын дарвуулт завины тамирчдад Стокгольмын ойролцоо болсон тавдугаар олимпиадад оролцох боломжийг олгосон юм. Оросын таван багийн нэг нь хүрэл медаль хүртлээ.

Тайван бус цаг

Бид Першаг дагасан хөнгөн дайні Жовтневийн хувьсгалдарвуулт завины урлалыг хөгжүүлэх нэгэн төрлийн түгжээ болсон. Клубын олон гишүүд кордон дундуур гарч, ард түмнийг дуулах дуугүй болгов. Эдгээр нь эрэг орчмын нутаг дэвсгэрт эргүүл хийснийхээ төлөө үндэсний болгож, ялалт байгуулсан. Далайн тусгай загиныг харуулж байна. Тэнд сайн дурынхан навигаци, далайн дасгал, баруун тийш дохио өгөх болон бусад зүйлийг заажээ. Варто гэдэг нь Морский Загин бол Радянскийн холбооны нутаг дэвсгэр дээрх анхны дарвуулт завины сургууль гэдгийг харуулж байна. Тайван бай цэргийн цагТэдний тавцан дээр дарвуулт онгоцны цэргийн хүчийг бэхжүүлэхийн тулд кулемет суурилуулж, багийн гишүүдийг гутлууд, алчуураар тоноглогдсон байв. Тэнгисийн цэргийн корпусын гишүүдийн адислагдсан бурхдын зүрх сэтгэлд Английн дайралт маш их байсан. Дейких хөлөг онгоцны багийнхан Балтийн болон бусад флотын бүхээгийн хөвгүүд болжээ. Завдяки сургалтын гайхамшигт аргууд, 1921 онд байгуулагдсан Петроград дүүргийн тэнгисийн цэргийн багийнхан Улаан армийн бие бүрэлдэхүүнийг амжилттай "кував". Окрим tsgogo, моргейжийн хонгилд янз бүрийн ид шид хийж, усны гэгээнтэн болон бусад хүмүүс орж ирдэг.

"Залізна зависа"

Дарвуулт онгоцнууд Агуу цагийн дор туслахын тулд агуу ихийг өгсөн Вычизняной дайн. Төгсгөлийн дараа SRSR-ийн тамирчид олон улсын зэрэглэлийн аваргуудад оролцож чадсангүй. "Чөлөөт агаар" -ын улмаас Радианскийн холбооны дарвуулт завины багууд Европын хэмжээнд байх нь бас тэвчихийн аргагүй байв. Гэсэн хэдий ч тамирчдад төрөлх нутгийнхаа усан оргилуурыг мэдрэх нь хамаагүй байв. Онезка, Ладозка, Цагаан болон бусад нуурууд, Оросын далай тэнгист дасгал хийхийг зөвшөөрдөг байсан бөгөөд тэд янз бүрийн ид шид хийдэг байв.

Улс орны улс төрийн бүтцийн өөрчлөлтийн дунд бусад эрх мэдлийн байр суурь ч өөрчлөгдсөн. Алхам алхмаар ОХУ-аас ирсэн шоуны спортын төлөөлөгчид гэр орон болж, хашааны цаана оров. Практикт олон улсын зэрэглэлийн арьсан дээр та бидний сонголтыг хурцалж чадна, дасгалжуулагч нь спортын мастер Ванин Сергей Миколайович юм.

Одоогийн тээрэм зөв

20-р зууны эхэн үе нь анхны олон улсын дарвуулт онгоцны холбоо үүссэнээр тэмдэглэгдсэн байв. Энэ нэрийн дор байгууллага 1996 он хүртэл сэрсэн. Todі vаn Олон улсын дарвуулт спортын холбоо шиг vіdoma болсон. Хоёр жилийн турш ипотекийн зээл нь өөр өөр улс орнуудад тархсан зуу гаруй ижил төстэй хэлтсүүдийг нэгтгэсэн.

Одоогийн байдлаар гадаа спорт бол оролцогчид нэг нэгээр нь ажилладаг, янз бүрийн үйл ажиллагаа явуулдаг спортын нэг төрөл юм. Эндээс та усан онгоц, эрүү, цас, мөсөөр зөөгдсөн тусгай чарга, дүрс, хатуу гадаргуу дээр хөдөлж буй барилгуудыг харж болно. Бүх tsі koshti mayut єdinu zagalnu хооронд - vitrilo. Өнөөдөр дэлхий даяар харагдахуйц үйл ажиллагаа өргөжин тэлж байна. Олон тооны змаганууд дэлхийн өнцөг булан бүрт байнга өнгөрдөг.

Өвлийн тоглоом

Іsnuє kіlka vydіv vіtrylnogo спорт. Дэлхийн таван оронд завь (ижил дарвуулт онгоц), регата, китинг, өвлийн салхин серфинг зэрэг уралдаанууд илүү олон удаа болдог. Думка, цонхны спортын хувьд заримдаа хамгийн сайхан хувь тавилан бол дулаан улирал юм, уучлаарай. Хүйтэн жавар, цасан шуургатай цаг нь нисдэг тэрэг, виндсерфинг хийхэд хүргэдэг. Нэгдүгээр ангилал бол жилийн хамгийн дэвшилтэт өвлийн спортын төрөл юм. Зайлахын тулд та могойг цохих хэрэгтэй. Иогийн өөр нэг нэр нь цаасан шувуу юм. Vіn maє raznі razmіri, scho нь өөр өөр хүч чадлын салхи барих боломжийг олгодог. Варто гэдэг нь китинг нь бүх цаг агаарт байдаг гэсэн үг юм. Zalezhno vіd pogoda zminyuetsya бага obladnannya. Цасан дээр та хэвтэж байна, цасан урлалын самбар. Ковзани нь мөсөн дээрх хамгийн сайн тулгуур болж, усан дээрх серфинг эсвэл twintip самбар, газар дээрх роллер, тэрэг, уулын тавцан зэрэг болно.

Орост цасан гулгалт бүр ч алдартай. Та ямар ч спортоор хичээллэж үзээрэй. Ямар ч утга учир, тэнүүлч, царай зүс, хүмүүсийн нас гэж байхгүй. Дарвуулт завины бусад хэв маягтай хослуулсан нь хөөргөх байгууламж нь өндөр чанартайгаар тодорхойлогддоггүй.