Саморобна похідна грубка – варіанти самостійного виготовлення. Hobo stove – піч із банки своїми руками Міні пічка з консервних банок
Завдання 1 із 15
1 .
Чи порушуються правила у зображених ситуаціях?
Правильно
е) буксирувати велосипеди;
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
г) під час руху триматись за інший транспортний засіб;
е) буксирувати велосипеди;
Завдання 2 з 15
2 .
Хто із велосипедистів не порушує правила?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
б) рухатися автомагістралями та дорогами для автомобілів, а також проїжджою частиною, якщо поруч облаштована велосипедна доріжка;
Завдання 3 з 15
3 .
Хто має поступитися дорогою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухається по дорозі.
Завдання 4 з 15
4 .
Які вантажі дозволяється перевозити велосипедисту?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
22. Перевезення вантажу
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
22. Перевезення вантажу
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
б) не порушує стійкості транспортного засобу та не ускладнює керування ним;
Завдання 5 із 15
5 .
Хто з велосипедистів порушує правила при перевезенні пасажирів?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
д) перевозити пасажирів велосипедом (за винятком дітей до 7 років, що перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
Завдання 6 з 15
6 .
У якому порядку проїдуть перехрестя транспортних засобів?
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв. На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою.16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.Завдання 7 із 15
7 .
Рух на велосипедах тротуарами та пішохідними доріжками:
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
в) рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Завдання 8 з 15
8 .
Хто має перевагу при переїзді з велосипедною доріжкою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 9 з 15
9 .
Яка дистанція має бути між групами велосипедистів, що рухаються у колоні?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоби не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Завдання 10 з 15
10 .
Транспортні засоби проїдуть перехрестя у такому порядку
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.13. Перед поворотом ліворуч та розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Завдання 11 з 15
11 .
Велосипедист проїде перехрестя:
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків та є обов'язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків та розмітки.
16. Проїзд перехресть
16.6. Повертаючи ліворуч або розгортаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв.
Завдання 12 з 15
12 .
Миготливі червоні сигнали даного світлофора:
Правильно
8. Регулювання дорожнього руху
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.6. Для регулювання руху на залізничних переїздах використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним біло-місячним та двома червоними, що мають наступні значення:
а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних засобів через переїзд;
б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє рух транспортних засобів.
На залізничних переїздах одночасно із заборонним сигналом світлофора може бути включений звуковий сигнал, що додатково інформує учасників дорожнього руху про заборону руху через переїзд.
Завдання 13 з 15
13 .
Водій якого транспортного засобу проїде перехрестя другим?
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
16 Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях), включений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу у вказаному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямів;
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоні сигнали, що миготять, забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях) разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у зазначеному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, що рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при включеному червоному сигналі світлофора з правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, що рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
16 Проїзд перехресть
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, включеної в додаткову секцію одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху у напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та поступитися дорогою транспортним засобам та пішоходам, що рухаються з інших напрямків.
За допомогою цієї конструкції дуже зручно взимку прогріти руки або рукавички. Можна зігріти невеликий казан води. Що в принципі дуже актуально в зимовий період часу при поїздках на рибалку або зимових походах.
На відео ви можете побачити реальний відгук про те, наскільки зручна така конструкція у застосуванні, її недоліки та переваги.
Дана конструкція зібрана з наступних матеріалів:
- велика жерстяна банка;
- мала бляшана банка або балончик від фарби;
- Кріплення для металевого профілю під гіпсокартон.
За основу цієї конструкції взято звичайну банку з-під собачої консерви. В принципі, можна брати будь-яку довгу бляшанку, це все одно не змінить конструкції.
Так само в конструкції є кільце, яке робиться зі звичайного кріплення для металевого профілю під гіпсокартон. Воно необхідно для того, щоб використовувати його замість конфорки, ставити зверху на піч. Це забезпечить зручність, щоби зверху щось могло стояти.
Вгорі банки виробляються круглі отвори середнього розміру, по всьому периметру, на рівній відстані один від одного. Вони необхідні для того, щоб всередину вільно могло проходити повітря.
Тепер перевертаємо банку отворами донизу. У дні вирізається отвір під жерстяну банку меншого діаметра (замість неї можна взяти ємність від балончика з фарбою, довше прогорятиме і підходить за розмірами). Менша банка повинна бути приблизно на 2 см менше основної, а також менше і за висотою на 2-4 см. Вирізаємо отвір так, щоб менша банка входила дуже щільно і не бовталася.
Меншу банку вставляємо дном донизу. Попередньо зробивши отвори в її дні, внизу та вгорі бічних стінок. Тільки після цього вставляємо меншу банку у велику.
За допомогою такої міні пічки дуже зручно гріти руки, тріски в неї закидаються зверху, зовнішня частинасильно не розжарюється, просто гріється. Конфорку легко заховати усередину внизу банки.
У цій конструкції є свої недоліки: якщо зверху стоїть казанок, його іноді потрібно знімати; за цією конструкцією потрібно постійно стежити, щоб тріски не прогорали (постійно підкидати).
А плюси цієї конструкції: дуже хороша тепловіддача роздмухувати вугілля, якщо погас вогонь, не потрібно, просто закидаються нові тріски і через деякий час під потоком повітря вони розгоряються; невеликий розмір дуже зручний для перенесення.
Дана піч має хороший ККД тому, як паливо в камері згоряння згоряє без залишку, а так само відбувається допалювання чадного газу і піч практично не димить, що знову ж таки покращує її властивості. Немає диму - вас не помітить потенційний противник;) До речі для армійських підрозділів розвідки, печі такого типу дуже б підійшли при виконанні завдань у лісовій місцевості, як то кажуть Війна Війною, а обід за розкладом))
Для складання печі знадобиться всього 4 банки, а в спрощеному варіанті всього 2 шт, але автор довів піч до досконалості і зробив підставку, ручку, і конфорку) а свердляться отвори з відступом від краю 7-10 мм. Кожух-це банку з-під тушонки 500 р., у денці прорізається отвір під вставку камери згоряння. Інші дві банки - це конфорка і підставка.
Матеріали
1) банку з-під згущеного молока
2) банку з-під тушенки 500 г
3) звичайна банка з-під рибної консерви
4) стандартна банка з-під тушенки
5) алюмінієвий дріт
6) шматок деревини
Інструменти
1) ножиці по металу
2) дриль
3) ніж
Покрокова інструкція зі збирання піролізної похідної печі з консервних банок своїми руками.
І так насамперед виготовляється кожух із банки з-під тушонки 500 г. У денці вирізається отвір під вставку камери згоряння.
У нижній частині кожуха свердляться отвори у шаховому порядку.
Потім робимо камеру згоряння з банки молока, що згущує, днище просвердлюється мінімум в 10 точках, а у верхній частині так само свердляться отвори відступивши від краю 7-10 мм.
Вставляємо камеру згоряння у кожух печі.
Ось що виходить.
Тепер УВАГА! Важливий моментще ніхто такого не робив, до кожуха автор приробив зручну ручку з алюмінієвого дроту-це для того, щоб не обпекти руки)
Конфорка зроблена з консервної банки з-під риби, а саме боковини повністю вибрані і залишені тільки стійки.
Пекти в розібраному вигляді.
Збираємо піч та розводимо вогонь.
Пекти малогабаритна, компактна, має хороший ККД, не димить, безкоштовна, вистачає на 5-10 походів. Додатково можете переглянути відео випробувань та складання піролізної похідної печі. Приємного перегляду.
Давайте в цій темі ділитися на основі консервних банок. Похідні суперпічки маються на увазі.
Як усі розуміють, газові пічки обмежені кількістю газу, бензинові та гасові – теж.
А тут - натопив тріском або шишками і порядок! ось перше відео:
Пічки з консервних банок
З консервних банок зроблено чимало різних пристосувань, що дозволяють готувати їжу в похідних умовах.
І це відео лише одне з багатьох відео. Є навіть грубки з турбонаддувом, які працюють у кілька разів ефективніше. Є тічки піролізного типу з подвійним осередком горіння. Загалом, як тільки не перекручується народ! Ось наприклад цікаве відео:
Пічки з консервних банок
Турбовану можна було довести до ладу, поставивши замість батарейок якийсь нормальний акумулятор, та ще й придумати до нього якісну зарядку. З батарейками часто бувають проблеми, особливо коли справа йде в температуру нижче 0С. Те саме не витримують і АКБ від ДБЖ, дихнуть. Єдині скільки-небудь стійкі до холодів, це літій іонні батареї, які сьогодні застосовують у всій техніки.
Пічки з консервних банок
З консервних банок можна робити подвійні суперпічки, але робити їх треба розумом. Найкраще двошарові, адже коли вогонь усередині горить, температура верстата може досягати 500 і більше С. При таких навантаженнях поверхня обгорає і набуває неприємного вигляду. А зроби 2 стіни, і міцність та температура будуть витримані!
Скільки разів уже матюкав із консервних банок різні цікаві девайси!
Пічки з консервних банок
Подвійні переважно і роблять. До речі, коли раніше кілька експериментів проводив із ними, можу сказати, що навіть одностінкові банки від вогню не прогорають і навіть не втрачають міцності, їх не веде! Коли всі вважали по-іншому, коли я такі питання ставив.
Пічки з них річ хороша, проте ефективніше себе показують пічки з листової нержавійки 430-ої, але її складно дістати. Продають тільки від тонни!
Пічки з консервних банок
Піч по-любому має бути двошарова, друга стінка - захисна, перша - високотемпературна. Про таку і обпектися складніше і складова ІЧ менше, тепло краще тримає. І не обгорає і виду не втрачає. Коротше з двох та більше банок треба робити такі грубки. До речі, нагріта навіть до +500С банку не втрачає своїх властивостей, це перевірено на практиці, попри усталену думку.
У вас немає прав для перегляду вкладень у цьому повідомленні.
Якщо ви захоплюєтеся пішохідним туризмом, знаєте, яке величезне значення має у дорозі здатність забезпечити себе ефективним і надійним джерелом вогню. Без нього ви не зможете приготувати їжу, ні закип'ятити воду для пиття, ні зігрітися в негоду.
З давніх часів людина вирішувала цю проблему за допомогою розведення багаття. Однак такий спосіб вимагає досить великої кількості дров, наявності деяких навичок та й не надто гарний з погляду екології та безпеки. Тому їм на зміну прийшли сучасні газові та бензинові пальники, які дозволяють максимально комфортно вирішити усі проблеми із приготуванням їжі. Однак це рішення також має свої недоліки. Наприклад, якщо ви маєте багатоденний похід, то вага балонів з газом або ємності з бензином може бути досить значною, а зайвий тягар нести нікому не хочеться. Або, наприклад, вам належить переліт літаком, де, як відомо, не можна перевозити подібні речі, тому виникає необхідність придбання газу та бензину вже на місці, що не завжди можливо.
Тому все більше туристів звертаються до дров'яних пічок.
Вони поєднують у собі всі переваги багаття з граничною простотою та комфортом пальника. Для використання такої печі вам знадобиться мінімальна кількістьпалива практично будь-якого виду: дрова, гілки, шишки, листя і навіть суха трава. Тому використовувати дров'яну піч можна в будь-якій місцевості, за винятком, можливо, пустелі і крижаних торосів. А найголовніше, вона має чудовий ККД, що дозволяє закип'ятити літр води буквально на кількох сухих трісках. Це пояснюється спеціальною конструкцією такої печі, яка використовує явище піролізу деревини.
Якщо ви зацікавилися подібним пристроєм, можна купити один з готових виробів, наприклад таке . А можна витратити одну годину і зробити дров'яну туристичну пічку самому, адже вам знадобляться лише три консервні банки різного розміру та наші інструкції.
Отже, насамперед вам доведеться роздобути три консервні банки різного розміру. Перша, найбільша, буде оболонкою. Друга банка менша за розмір, тому що вона повинна вільно поміщатися в першій. І остання, найменша, стане в нагоді як конфорка. Крім цього нам знадобляться маркер, дриль, ножиці по металу та невеликий дерев'яний брусок.
1. Робимо допоміжний пристрій
Цей дерев'яний брусок не є частиною грубки, а служить для її виготовлення. З його допомогою вам буде зручніше свердлити отвори та виконувати інші операції. Вставте брусок у банку та окресліть маркером дві лінії приблизно на рівні кришки.
Відстань між лініями має бути приблизно 7-8 міліметрів.
Акуратно випилюємо прямокутну виїмку. У цей виїмку має вільно поміщатися верхня кромка банки.
Розташуємо дерев'яний брусок так, щоб він давав надійну опору для банки. Верхня кромка повинна при цьому зручно розташуватися у виїмці.
2. Робимо отвори у нижній частині великої банки
Спочатку наносимо лінію вздовж нижнього краю банки. Ця лінія потрібна, щоб розмітити крапки для вентиляційних отворів. У цьому випадку використовується спеціальний барвник для маркування, але нічого не станеться, якщо ви зробите це маркером.
Уздовж розміченої нами лінії свердлимо отвори. Їх кількість та величина мають велике значеннядля роботи печі. Якщо їх буде дуже мало, то не буде тяги, якщо занадто багато, то дрова дуже швидко згорятимуть. Тому тут краще не перестаратися, щоб мати можливість досвердлити отвори після випробувань.
3. Свердлимо ряд отворів у верхній частині середньої банки
Робимо приблизно такі самі маніпуляції з другою банкою (меншою за розміром). Зауважте, що тут ряд отворів розташований у верхній частині, а не біля дна, як у попередньому випадку.
4. Просвердлюємо дно середньої банки
Робимо безліч отворів у дні банку. Їх розмір та кількість мають бути такими, щоб дрова не могли через них вивалитися.
У результаті має бути приблизно таке решето.
5. Збираємо конструкцію
Вставляємо середню банку у велику.
В результаті наша грубка складається з двох банок, жорстко вставлених одна в одну. При цьому між їхніми стінками залишається невеликий проміжок, необхідний для руху повітря.
6. Виготовлення конфорки
Вид конфорки в різних конструкціяхможе дещо відрізнятися. В даному випадку використовується варіант із круглими отворами в бічній стінці. Робити їх ви вже добре навчилися за попередніми операціями.
Дно маленької банки вирізаємо ножицями по металі.
Краї можна вирівняти молотком та обробити напилком.
7. Проводимо випробування
Основна частина дров'яної печі є дві бляшані банки, вставлені одна в іншу. Завантажуємо в середню банку горючий матеріал, в якості якого можуть бути використані тріски, гілки, шишки. Найкраще використовувати сухі сучки на деревах, тому що гілки, що лежать на землі, можуть бути тією чи іншою мірою сирими.
Підпалюємо та чекаємо, поки розгориться. Спочатку це може викликати деякі труднощі, проте після декількох тренувань буде виходити з одного сірника.
Коли почалося впевнене інтенсивне горіння, ставимо зверху конфорку, яку ми виготовили з маленької банки.
А вже зверху ставимо чайник чи каструлю.
Якщо ви доглянули процес виготовлення до кінця і нічого не зрозуміли або він здався вам занадто складним, ознайомтеся з ще одним варіантом. У ролику нижче демонструється, як зробити таку грубку без будь-яких інструментів, окрім звичайного ножа. Виходить, можливо, не так акуратно, але не менш практично.